Uhly nastavenia predných kolies:
Konvergencia:
- počas kontroly - 1±2 mm
- pri nastavení - 0±1 mm
Odklon - 0°±30'
Maximálny rozdiel medzi stranami nie je väčší ako 30'
Uhol pozdĺžneho sklonu čapu:
- sedan a combi bez posilňovača riadenia - 5°±30'
- sedan a combi s posilňovačom riadenia - 2°±30'
- kombi - 0°±30'
Maximálny rozdiel medzi stranami nie je väčší ako 30'
Uhol priečneho čapu, všetky modely - 13° 15'±30'
Uhly natočenia predných kolies:
Vnútorné koleso - Bez posilňovača riadenia - 36,5°
(Zobraziť zdroj na internetovom zdroji TOYOTAMAN)
Vnútorné koleso - s posilňovačom riadenia
- motor 4A-F/FE a dieselový motor - 37,5°
- motor 3S-FE - 36°
Vonkajšie koleso - bez posilňovača riadenia - 32°
Vonkajšie koleso - s posilňovačom riadenia
- motor 4A-F/FE a dieselový motor - 33,5°
- motor 3S-FE - 31°
Kombi:
- Vnútorné koleso - 36,5°
- Vonkajšie koleso - 32°
Tlak v pneumatikách (typické údaje):
- 165 R 13/SR 13-palcové pneumatiky - 1,9 Bar
- 185/65 HR 14 — 1,9 atm
Celková výška auta - predok
Všetky modely - 195,0 mm
Bod merania celkovej výšky vozidla je medzi spodnou stranou podperného bodu priečneho ramena a zemou