Odstúpenie
1. Demontujte predné koleso.
- Uťahovací moment - 105 Nm
2. Vypustite kvapalinu posilňovača riadenia.
3. Nainštalujte podperu motora.
4. Odpojte konce spojovacích tyčí od ramien čapu riadenia.
A) Odstráňte závlačky a odskrutkujte matice.
b) Pomocou špeciálneho nástroja odpojte konce spojovacích tyčí od ramien čapu riadenia.
Pozor: nepoškoďte topánku.
5. Odstráňte ochranný kryt motora.
6. Odpojte univerzálny kĺb.
A) Uvoľnite skrutku zaisťujúcu záves k hriadeľu stĺpika riadenia,
b) Uvoľnite skrutku, ktorá upevňuje záves k šneku.
V) Označte záves a červík a odpojte záves.
7. Odpojte spätné a tlakové potrubie.
8. (Automatická prevodovka 2WD, 4WD)
Odskrutkujte skrutky ramena upevnenia výtlačného potrubia.
(4WD, manuálna prevodovka)
Odskrutkujte skrutky upevnenia spony.
9. (2WD)
Odpojte sacie potrubie tlmiča.
10. (2WD)
Odstráňte pozdĺžny nosník.
A) Zdvihnite pozdĺžny nosník.
b) Odskrutkujte skrutky a matice upevnenia a odstráňte pozdĺžny nosník.
11. (4WD)
Uvoľnite dve upevňovacie skrutky priečneho nosníka.
12. Odpojte vzpery stabilizátora.
13. (2WD)
Odstráňte skrutku a dve matice a odpojte spodné závesné ramená od guľových kĺbov.
14. Odstráňte zostavu priečneho nosníka.
a) (4WD)
Odskrutkujte štyri skrutky a odpojte ochranný rám proti prevráteniu od priečneho nosníka.
b) (4WD)
Odstráňte ochranný rám proti prevráteniu.
V) Odskrutkujte skrutku a dve matice a odpojte priečny nosník v spojení s podperou motora.
G) Zdvihnite priečny nosník.
d) Odskrutkujte skrutky a odstráňte ďalšie výstuhy priečneho nosníka.
e) (4WD)
Odskrutkujte skrutky upevnenia mechanizmu riadenia k priečnemu nosníku.
Pozor: pri demontáži skrutiek držte prevodovku riadenia.
G) Odskrutkujte skrutky a odstráňte priečny nosník v spojení s mechanizmom riadenia.
15. Odpojte kormidlové zariadenie od priečneho nosníka.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
2. Uťahovacie momenty pre skrutky a matice nájdete na montážnom výkrese.
3. Pri montáži kormidlového zariadenia zarovnajte značky urobené pri demontáži.
4. Pri montáži závlačky na maticu na upevnenie koncov spojovacích tyčí na ramená čapu riadenia je možné maticu otočiť pod uhlom maximálne 60°.
5. Po inštalácii kormidlového zariadenia:
A) Stabilizujte odpruženie (pozri kapitolu "Pozastavenie").
b) Doplňte kvapalinu posilňovača riadenia.
V) Odvzdušnite systém posilňovača riadenia.
G) Uistite sa, že v systéme nie sú žiadne netesnosti.
d) Skontrolujte uhly kolies.