a) Odstráňte vnútorný krúžok z ložiska.
b) Pomocou špeciálneho nástroja a lisu namontujte nové ložisko do čapu riadenia.
c) Nainštalujte vnútorný krúžok ložiska.
2. Pomocou unášača a kladiva nainštalujte nové tesnenie.
Naneste mazivo na okraj tesnenia.
3. Nainštalujte blatník a utiahnite tri skrutky.
- Uťahovací moment - 9 Nm
4. Pomocou špeciálneho nástroja a lisu namontujte náboj.
5. Pomocou špeciálneho nástroja nainštalujte nový poistný krúžok.
6. Pomocou unášača a kladiva nainštalujte nové olejové tesnenie, ako je znázornené na obrázku.
7. Nainštalujte spodný guľový kĺb.
a) Nainštalujte spodný guľový kĺb a utiahnite maticu.
Upozornenie: Pred montážou očistite kužeľovú časť čapu guľového kĺbu a otvor v čape riadenia od stôp mastnoty a iných nečistôt.
- Uťahovací moment - 105 Nm
b) Nainštalujte novú závlačku.
Poznámka: pri inštalácii závlačky je možné maticu otočiť pod uhlom maximálne 60°.
8. Pomocou špeciálneho nástroja a kladiva nainštalujte novú obuv.
Poznámka: Pri inštalácii, zarovnajte otvory pre snímač rýchlosti (ABS) v protiprachový kryt a riadenie koleno.
(Pre modely bez ABS)
Nainštalujte nový boot, ako je znázornené na obrázku.
