A) Pomocou skrutkovača nainštalujte nový poistný krúžok na jednej strane do otvoru nálitku piesta.
b) Postupne zahrejte piest na teplotu až 80-90°C.
V) Naneste trochu motorového oleja na piestny čap a do otvorov návarku piestu.
G) Zarovnajte značky "predtým" piest ojnice a nainštalujte piestny čap.
d) Pomocou skrutkovača nainštalujte druhý nový poistný krúžok na druhú stranu otvoru nálitku piesta.
2. Nainštalujte piestne krúžky.
A) Nainštalujte expandér a dve stierače olejových krúžkov.
6) S expandérom piestnych krúžkov nainštalujte dva kompresné krúžky; okrem toho by značky krúžkov mali smerovať nahor, ako je znázornené na obrázku.
Kód štítku:
2C:
- kompresný krúžok #1 - 1R alebo T1
- kompresný krúžok #2 - 2R alebo 2T
3S-FE, 4S-FE:
- kompresný krúžok #1 - 1N alebo T
- kompresný krúžok #2 - 2N alebo 2T
4A-FE, 5A-FE, 7A-FE:
- kompresný krúžok #2 - 2R alebo T
V) Nainštalujte piestne krúžky do drážok tak, aby ich zámky boli umiestnené tak, ako je znázornené na obrázku.
Poznámka: nezhodujte zámky prsteňov.
1 - kompresný krúžok č. 2,
2 - expandér krúžkov na stieranie oleja,
3 - horná škrabka krúžku škrabky oleja,
4 - kompresný krúžok č
5 - štítok "predtým" (rímsa),
6 - spodná škrabka krúžku škrabky oleja.
3. Nainštalujte panvy ložísk ojnice.
A) Zarovnajte výstupok objímky s vybraním v spodnej hlave ojnice a jej uzáverom.
b) Vložte priechodky do spodného konca ojnice a do uzáveru ojnice.