a) Pomocou skrutkovača nainštalujte nový poistný krúžok na jednej strane do otvoru nálitku piesta.
b) Postupne zahrejte piest na teplotu 80-90°C.
c) Na piestový čap a do otvorov návarku piestu naneste malé množstvo motorového oleja.
d) Zarovnajte "predné" značky na pieste ojnice a nainštalujte piestny čap.
d) Pomocou skrutkovača nainštalujte druhý nový poistný krúžok na druhú stranu otvoru výstupku piesta.
2. Nainštalujte piestne krúžky.
a) Nainštalujte expandér a dve stierače krúžkov na stieranie oleja.
6) Pomocou expandéra piestnych krúžkov nainštalujte dva kompresné krúžky; a značky krúžkov by mali smerovať nahor, ako je znázornené na obrázku.
Kód štítku:
2C:
- kompresný krúžok #1 - 1R alebo T1
- kompresný krúžok #2 - 2R alebo 2T
3S-FE, 4S-FE:
- kompresný krúžok č.1 - 1N alebo T
- kompresný krúžok #2 - 2N alebo 2T
4A-FE, 5A-FE, 7A-FE:
- kompresný krúžok #2 - 2R alebo T
c) Nainštalujte piestne krúžky do drážok tak, aby ich zámky boli umiestnené tak, ako je znázornené na obrázku.
Poznámka: Nezarovnávajte zámky krúžkov.
1 - kompresný krúžok č. 2,
2 - expandér krúžkov na stieranie oleja,
3 - horná škrabka krúžku škrabky oleja,
4 - kompresný krúžok č,
5 - značka "vpredu" (výčnelok),
6 - spodná škrabka krúžku škrabky oleja.
3. Nainštalujte panvy ložísk ojnice.
a) Zarovnajte výstupok ložiskovej panvy s vybraním v spodnej hlave ojnice as jej krytom.
[Zobraziť celý text na portáli ToyotaMAN]
b) Vložte vložky do spodnej hlavy ojnice a do uzáveru ojnice.
