Demontáž olejového čerpadla
Poznámka: Pri oprave olejového čerpadla je potrebné vybrať a vyčistiť olejovú vaňu a nádobu na olej.
1. Vypustite chladiacu kvapalinu motora.
2. Vypustite motorový olej.
3. Odstráňte hnacie remene ventilátora, ventilátor a remenicu vodného čerpadla.
4. Demontujte rozvodový remeň.
5. Odstráňte ozubené kolesá rozvodového remeňa.
Demontáž olejového čerpadla (motory série L): 1 - tesnenie predného kľukového hriadeľa, 2 - teleso olejového čerpadla (kryt rozvodového remeňa), 3 - hnané koleso, 4 - hnacie koleso, 5 - kryt skrine čerpadla, 6 - skrutka, 7 - zátka, 8 - tesnenie, 9 - pružina, 10 - obtokový ventil.
Demontáž olejového čerpadla (motory série KZ): 1 - konzola nastavenia generátora, 2 - redukčný ventil, 3 - pružina, 4 - tesnenie, 5 - pohon čerpadla, 6 - teleso čerpadla (zadný kryt rozvodového remeňa), 7 - olejový prijímač, 8 - vaňa, 9 - krúžkové tesnenie.
6. (Len 1KZ-T) Uvoľnite upevňovacie skrutky konzoly nastavenia generátora a vyberte ju.

7. (Len 1KZ-T) Odstráňte generátor a jeho držiak.
8. Odstráňte vodné čerpadlo.
9. (Len 1KZ-T) Demontujte snímač hladiny oleja.
a) Odpojte konektor snímača.
b) Odskrutkujte 4 skrutky a vyberte snímač.

10. Odstráňte olejovú vaňu.
a) Odskrutkujte všetky skrutky a matice zaisťujúce panvicu.

Motor 1KZ-T
b) Vložte čepeľ medzi blok valca a olejovú vaňu, odrežte nanesený tesniaci materiál a vyberte olejovú vaňu.
Upozornenie: Buďte opatrní. aby nedošlo k poškodeniu príruby olejovej vane.

11. Odstráňte nádržku na olej a tesnenie odskrutkovaním dvoch skrutiek a dvoch matíc.
Motory radu L
Motor 1KZ-T
12. Odstráňte olejové čerpadlo (zadný kryt rozvodového remeňa).
Originál je publikovaný na webovej stránke www.ToyotaMAN.ru
a) (2L, 2L-T, 3L motory s ovládacím zariadením zahrievania) Odpojte obtokovú hadicu bloku termostatu od krytu rozvodového remeňa.
b) Pred odstránením dvoch matíc zaisťujúcich kryt rozvodového remeňa na vysokotlakovom palivovom čerpadle skontrolujte zarovnanie značiek vysokotlakového palivového čerpadla.
Ak značky chýbajú, použite nové značky na opätovnú inštaláciu.
c) Odstráňte dve upevňovacie matice vstrekovacieho čerpadla paliva.

g) (Len 1KZ-T) Uvoľnite upevňovacie skrutky krytu (všetky motory) a spojovacia skrutka.
Motor 1KZ-T
d) Pomocou plastového kladiva poklepte na kryt a odstráňte ho.
Motor 1KZ-T
e) (Len 1KZ-T) Odstráňte tri gumené tesniace krúžky.
Demontáž olejového čerpadla
1.(Motory radu L) Umiestnite kryt rozvodového remeňa na drevené bloky.
Poznámka: Výška stojanov by mala byť zvolená tak, aby nedošlo k poškodeniu indikátora TDC.

2. Odskrutkujte zátku a odstráňte tesnenie, pružinu a redukčný ventil.
Motory radu L
1KZ-T
3. (Motory radu L) Odstráňte šesť skrutiek, potom odstráňte kryt skrine čerpadla, hnací a poháňaný rotor.

4. (Motory série KZ) Odstráňte hnacie koleso čerpadla.
Motor 1KZ-T
