Skontrolujte auto
Typ 1
Poznámka: Demontáž a montáž meracích prístrojov by sa mala vykonávať len pri vypnutom motore.
1. Príprava
Nainštalujte vákuomery do medzery hadíc ovládača škrtiacej klapky (na sacom potrubí).
2. Overenie (prevádzka v nízkej nadmorskej výške)
Poznámka: Medzi nízke nadmorské výšky patria nadmorské výšky do 800 m nad morom (tlak nad 700 mm Hg).
a) Naštartujte motor pri voľnobežných otáčkach: hnacia tyč by sa mala zasunúť pod pôsobením podtlaku na jednej z hnacej membrány.
b) Stlačte plynový pedál - podtlak na hnacej membráne zmizne a hnacia tyč by sa mala vysunúť.
c) Vypnite zapaľovanie; na oboch membránach by sa malo objaviť vákuum a hnacia tyč by sa mala zasunúť.
d) Postupne by sa hnacia tyč mala vrátiť do svojej pôvodnej polohy.
3. Overenie (prevádzku vo vysokej nadmorskej výške).
Test by sa mal vykonať v nadmorskej výške viac ako 800 m nad morom a pri tlaku pod 690 mm Hg. čl.
Za týchto podmienok by sa membránová tyč nemala pohybovať v žiadnom prevádzkovom režime motora, a preto by na membráne nemal vzniknúť podtlak.
Typ 2
1. Príprava.
Nainštalujte vákuomer do medzery v membránovej hadici pohonu klapky.
2. Kontrola práce.
a) Naštartujte motor: podtlak na membráne by mal byť nulový.
b) Zastavte motor: podtlak na membráne by mal pohnúť hnacou tyčou a po čase by sa mala tyč vrátiť do pôvodnej polohy.
