Demontáž bloku valcov [Toyota Land Cruiser J70]

Obsah: Len motor KZ ↓ Všetky motory ↓ Séria L ↓ Séria KZ ↓ Tabuľka výberu vložky ložísk ojnice ↓ Séria L ↓ Séria KZ ↓ Tabuľka výberu hlavného ložiskového…↓

1. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte zadný držiak olejového tesnenia.

Len motor KZ

2. Kontrola axiálnej vôle vyvažovacieho hriadeľa

Zmerajte axiálnu vôľu pomocou číselníka.

Menovitá vôľa - 0,065 - 0,14 mm
Maximálna medzera - 0,25 mm

Ak je medzera väčšia ako povolená hodnota, vymeňte prítlačnú prírubu hriadeľa alebo samotný hriadeľ.

3. Demontáž vyvažovacích hriadeľov,

a) Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce prítlačnú prírubu a vyberte hriadeľ.

b) Upnite hriadeľ do zveráka pomocou protizávažia, odskrutkujte upevňovaciu skrutku hnacieho ozubeného kolesa, odstráňte ozubené koleso a prítlačnú prírubu.

Všetky motory

2. Zmerajte axiálnu vôľu ojnice pohybom ojnice pozdĺž čapu.

(Pôvodný zdroj sa nachádza na webovej stránke ToyotaMan)

Menovitá axiálna vôľa:

séria L - 0,08 - 0,30 mm
séria KZ — 0,10 - 0,30 mm

Maximálna axiálna vôľa:

séria L - 0,35 mm
séria KZ - 0,40 mm

Ak axiálna vôľa prekročí maximálnu povolenú hodnotu, vymeňte ojnicu. V prípade potreby vymeňte kľukový hriadeľ.

3. Odstráňte spodné kryty hlavy ojnice a skontrolujte vôľu v čapoch ojnice.

a) Pomocou dierovača alebo digitálnej pečiatky urobte zarovnávacie značky na spojovacej tyči a uzávere, aby ste zabezpečili správnu montáž.

b) Odskrutkujte matice zaisťujúce uzávery ojníc.

c) Pomocou plastového kladiva poklepte na skrutky a odstráňte kryty ojníc.

Poznámka: Ložiská ojnice nechajte na mieste.

d) Zakryte skrutky ojnice malými kúskami hadice, aby ste chránili kľukový hriadeľ pred poškodením.

d) Vyčistite kľukový čap a ložisko.

e) Skontrolujte čap kľuky a ložisko, či nie sú odštiepené a prasknuté. Ak je kľukový čap alebo ložisko poškodené, vymeňte ložiskové panvy. V prípade potreby prebrúste alebo vymeňte kľukový hriadeľ.

g) Umiestnite kus plastového meradla pozdĺž osi kľukového čapu.

h) Namontujte spodný koncový kryt ojnice a utiahnite uťahovacím momentom 54 Nm (séria L) alebo 29 Nm (séria KZ) a utiahnite skrutky o 90°.

Poznámka: Neotáčajte kľukovým hriadeľom.

i) Odstráňte spodný kryt hlavy ojnice.

k) Zmerajte veľkosť meradla v bode maximálnej šírky, určte medzeru.

Nominálne povolenie:

Séria L 0,036 - 0,064 mm
Séria KZ 0,036 - 0,054 mm

Vôľa v opravných vložkách:

Motor 2L 0,023 - 0,073 mm
Motor 3L 0,033 - 0,079 mm
Motor KZ 0,037 - 0,077 mm

Maximálna medzera: 0,10 mm

Ak vôľa presahuje maximálnu povolenú hodnotu, prebrúste alebo vymeňte kľukový hriadeľ.

Poznámka: Ak sú nainštalované ložiská menovitej veľkosti, ložisko je možné nahradiť ložiskom s rovnakým číslom, ktorého označenie je na spodnom kryte hlavy ojnice.
Štandardné ložisko má označenie rozmerov:

"1", "2" a "3" - séria L

"2", "3","4","5" a "6" - séria KZ

Séria L

Hrúbka ložiskovej vložky menovitého rozmeru:

Označenie "1" - 1,478 - 1,482 mm
Označenie "2" - 1,482 - 1,486 mm
Označenie "3" - 1,486 - 1,490 mm

Séria KZ

Priemer spodnej hlavy ojnice:

Označenie "1" - 62,014-62,020 mm
Označenie "2" - 62,020-62,026 mm
Označenie "3" - 62,026-62,032 mm

Priemer kľukového čapu:

Označenie "1" - 58,994-59,000 mm
Označenie "2" - 58,988-58,994 mm
Označenie "3" - 58,982-58,988 mm

Hrúbka ložiskovej vložky menovitého rozmeru:

Označenie "2" 1,486 - 1,489 mm
Označenie "3" - 1,489 - 1,492 mm
Označenie "4" 1.492 - 1.495 mm
Označenie "5" - 1,495 - 1,498 mm
Označenie "6" - 1,498 - 1,501 mm

Poznámka: Výber ojničného ložiska sa vykonáva podľa tabuľky.

l) Úplne odstráňte zvyšné meradlo.

4. Odstráňte ojnicu a skupinu piestov.

a) Odstráňte karbónové usadeniny z hornej časti valca.

b) Pretlačte skupinu ojnice a piestu a hornú panvu ložiska cez hornú stranu bloku valcov.

Pripomienka: Udržujte ložiská (vložky), ojnicu a kryt spolu. Usporiadajte zostavy piestu a ojnice v poradí ich demontáže.

5. Zmerajte axiálnu vôľu pohybom kľukového hriadeľa dopredu a dozadu pomocou skrutkovača, ktorý slúži ako páka.

Nominálna axiálna vôľa - 0,1 - 0,3 mm
Maximálna axiálna vôľa - 0,4 mm

Ak axiálna vôľa prekročí maximálnu povolenú hodnotu, vymeňte axiálne ložisko.

Hrúbka prítlačných polovičných krúžkov:

Nominálna - 2,430 - 2,480 mm
Oprava č.1 - 2,493 - 2,543 mm
Oprava č.2 - 2,555 - 2,605 mm

6. Odstráňte uzávery hlavného ložiska a skontrolujte vôľu medzi hlavným čapom a ložiskom.

a) Odstráňte desať skrutiek veka hlavného ložiska.

b) Pomocou odstránených skrutiek veka hlavného ložiska posuňte veko hlavného ložiska tam a späť, potom odstráňte veká hlavného ložiska, spodné panvy hlavného ložiska a spodné axiálne podložky (séria L v ložisku č. 3, séria KZ v ložisku č. 5).

Poznámka: Spodnú panvu hlavného ložiska a kryt hlavného ložiska držte spolu.

Usporiadajte kryty hlavných ložísk a spodné prítlačné podložky v poradí ich demontáže.

Tabuľka výberu vložky ložísk ojnice

c) Zdvihnite kľukový hriadeľ.

Poznámka: Udržujte horné panvy hlavných ložísk a horné prítlačné podložky spolu s blokom valcov.

d) Vyčistite čap a puzdro každého hlavného ložiska.

d) Skontrolujte čap a panvu každého hlavného ložiska, či nie sú odštiepené a prasknuté. Ak je poškodený čap alebo ložisková panva, vymeňte ložiskové panvy. V prípade potreby prebrúste alebo vymeňte kľukový hriadeľ.

e) Namontujte kľukový hriadeľ na blok valca.

g) Na každý krk umiestnite plastovú mierku.

h) Nainštalujte kryty hlavných ložísk a utiahnite ich krútiacim momentom 103 Nm pre sériu L, 49 Nm pre sériu KZ v dvoch krokoch a potom otočte o ďalších 90 stupňov.

Poznámka: Neotáčajte kľukovým hriadeľom.

i) Odstráňte uzávery hlavného ložiska.

k) Zmerajte veľkosť meradla v bode maximálnej šírky, určte medzeru.

Nominálne povolenie:

séria L - 0,034 - 0,065 mm
séria KZ - 0,036 - 0,054 mm

Vôľa v opravovanom ložisku:

séria L - 0,033 - 0,079 mm
séria KZ - 0,037 - 0,077 mm

Maximálna medzera - 0,10 mm

Ak vôľa prekročí maximálnu povolenú hodnotu, vymeňte ložiskové panvy. V prípade potreby prebrúste alebo vymeňte kľukový hriadeľ.

Poznámka: Ak sú nainštalované ložiská menovitej veľkosti, ložisko sa musí vymeniť za ložisko s rovnakým číslom, ktorého označenie sa nachádza na zadnej, pravej spodnej strane bloku valcov. Štandardné ložisko je označené "1", "2" a "3" (séria L) resp "2", "3", "4", "5" a "6" (séria KZ).

Séria L

Nominálna veľkosť hrúbky vložky:

Označenie "1" - 1,979 - 1,983 mm
Označenie "2" - 1,983 - 1,987 mm
Označenie "3" - 1,987 - 1,991 mm

Séria KZ

Priemer lôžka hriadeľa v bloku:

Označenie "1" - 75.000-75.006 mm
Označenie "2" - 75,006-75,012 mm
Označenie "3" - 75,012-75,018 mm

Priemer hlavného čapu:

Označenie "1" - 69,994-70,000 mm
Označenie "2" - 69,988-69,994 mm
Označenie "3" - 69,982-69,988 mm

Nominálna veľkosť hrúbky vložky:

Označenie "2" - 2,479-2,482 mm
Označenie "3" - 2,482-2,485 mm
Označenie "4" - 2,485-2,488 mm
Označenie "5" - 2,488-2,491 mm
Označenie "6" - 2,491-2,494 mm

Tabuľka výberu hlavného ložiskového plášťa

Výber hlavnej ložiskovej panvy sa vykonáva podľa tabuľky

l) Úplne odstráňte zvyšné meradlo.

7. Demontujte kľukový hriadeľ.

a) Zdvihnite kľukový hriadeľ.

b) Odstráňte horné pánve hlavného ložiska a horné prítlačné polkrúžky z bloku valcov.