2. Vyčistite blok valca pomocou mäkkej kefy a rozpúšťadla.
3. Skontrolujte deformáciu roviny objímky bloku valcov s hlavou bloku.
Maximálna deformácia:
- Séria L - 0,20 mm
- Séria KZ - 0,10 mm
Ak deformácia prekročí maximálnu povolenú hodnotu, vymeňte blok valca.
4. Skontrolujte, či na zrkadle valca nie sú zvislé značky.
Ak existujú hlboké riziká, premárnite všetky štyri valce. V prípade potreby vymeňte blok valcov.
5. Ovládanie priemeru valca.
Poznámka: Sú označené tri štandardné veľkosti priemerov valcov "1", "2" A "3" resp. Označenie je vyrazené na ľavej spodnej strane zadnej strany bloku valcov (L-séria) alebo na párovacej rovine (Séria KZ).
motory série L
Motory série KZ
Pomocou dieromeru určte priemer valca v polohách A, B a C v axiálnom a priečnom smere.
Menovitý priemer:
Motory 2L, 2L-T:
- Označovanie "1" - 92,00-92,01 mm
- Označovanie "2" - 92,01 - 92,02 mm
- Označovanie "3" - 92,02 - 92,03 mm
Motor 3L a 1KZ-T:
- Označovanie "1" - 96,00-96,01 mm
- Označovanie "2" - 96,01 - 96,02 mm
- Označovanie "3" - 96,02 - 96,03 mm
Maximálny povolený priemer:
- Motory 2L, 2L-T - 92,23 mm
- Motor 3L a 1KZ-T - 96,23 mm
Oprava, zvýšená o 0,50 mm:
- Motory 2L, 2L-T - 92,73 mm
- 3L motor - 96,73 mm
Ak priemer presahuje maximálnu povolenú hodnotu, vyvŕtajte všetky štyri valce. V prípade potreby vymeňte blok valcov.
6. Odstránenie opotrebovacej drážky.
Ak opotrebenie nepresahuje 0,2 mm, potom pomocou výstružníka odstráňte drážku v hornej časti valca.
7. (Len 1 KZ-T) Kontrola skrutiek hlavného ložiska.
Odmerajte priemer závitu skrutky v niekoľkých bodoch po dĺžke.
Menovitý priemer - 13,5-14,0 mm
Minimálny priemer - 12,6 mm
Ak je priemer závitu menší ako prijateľný, vymeňte skrutku.
8. Skontrolujte oblasť prúdenia v tryske bloku, v prípade potreby ju vyčistite.