Poznámka: Odporúčaná frekvencia: každých 50 000 km alebo 24 mesiacov.
Poznámka: Niektoré filtre sú sitá s otvormi, ktoré je možné čistiť rozpúšťadlami, a nie ich vymieňať.
Pozor! Teplota prevodového oleja môže dosiahnuť 170°C, preto noste ochranné rukavice.
Vymeňte olej v automatickej prevodovke ihneď po jazde. Horúci olej je pri odstraňovaní usadenín z prevodovky účinnejší ako studený olej.
Zdvihnite auto na zdviháku.
Obrázok 2.41. Odstránenie vypúšťacej zátky oleja z automatickej prevodovky
Pod vypúšťaciu zátku v olejovej vane automatickej prevodovky umiestnite nádobu na zachytávanie oleja. Odstráňte vypúšťaciu zátku (obrázok 2.41). Po vypúšťanie oleja, vložte zátku a utiahnite krútiaci moment 17.6 Nm na vozidlá pred rokom 2001 alebo 47.4 Nm na vozidlách od roku 2001.
Obrázok 2.42. Použitie 10 mm kľúča (1) na odskrutkovanie vypúšťacej zátky kvapaliny zo zadného rozvodového hriadeľa na vozidlách vyrobených od roku 2001 a na vozidlách s pohonom 2WD
Na vozidlách z roku 2001 a novších a na vozidlách s pohonom 2WD je k dispozícii aj vypúšťacia zátka zadného rozvodového hriadeľa. Pod vypúšťaciu zátku zadného rozvodového mechanizmu umiestnite nádobu na zachytenie oleja a vypúšťaciu zátku vyberte (obrázok 2.42). Po vypustení oleja nasaďte späť zátku a utiahnite ju momentom 54 Nm.
Odstráňte predné a uvoľnite zadné upevňovacie skrutky panvy automatickej prevodovky. Pomocou skrutkovača alebo páčidla vypáčte prednú časť olejovej vane od krytu automatickej prevodovky a vypustite z nej všetok zvyšný olej. Odstráňte upevňovacie skrutky zadnej olejovej vane a vyberte olejovú vaňu.
Obrázok 2.43. Demontáž upevňovacej skrutky filtra oleja automatickej prevodovky
Odskrutkujte upevňovacie skrutky filtra a uvoľnite svorky (na niektorých modeloch) a odstráňte filter (obrázok 2.43). Pri vyberaní filtra buďte opatrní, pretože obsahuje zvyšky kvapaliny.
Nainštalujte nový (alebo umyté) filter, zaistite ho svorkami a skrutkami a utiahnite ich krútiacim momentom 9,5 N·m.
Dôkladne vyčistite spojovacie plochy olejovej vane a krytu automatickej prevodovky.
Obrázok 2.44. Umiestnenie magnetov na panvici automatickej prevodovky
Označte si umiestnenie magnetov na miske, vyberte ich a vyčistite. Umyte misku v čistom rozpúšťadle, osušte ju stlačeným vzduchom a znova nainštalujte magnety (obrázok 2.44).
Nainštalujte vaňu s novým tesnením na skriňu prevodovky a zaistite ju skrutkami.
(Pôvodná verzia je publikovaná na webovej stránke: www.ToyotaMan.ru)
Spustite auto.
Naplňte ukazovateľ hladiny oleja v automatickej prevodovke čerstvým olejom cez vodiacu trubicu. Olej pridávajte po malých dávkach a neustále kontrolujte jeho hladinu.
Naštartujte motor, zatiahnite parkovaciu brzdu a presuňte voliacu páku z polohy P do polohy L, krátko ju podržte v medziľahlých polohách a potom ju vráťte do polohy P.
Pri voľnobežných chodoch motora skontrolujte hladinu oleja v automatickej prevodovke. Doplňte olej po hornú značku, ktorá zodpovedá studenej prevodovke.