Pozor! Prach vznikajúci pri normálnej prevádzke brzdového systému je zdraviu škodlivý. Nikdy ho nevyfukujte stlačeným vzduchom ani nevdychujte. Pri práci na brzdách vždy používajte certifikovanú masku s filtrom. Na čistenie brzdového systému v žiadnom prípade nepoužívajte rozpúšťadlá na báze ropy. Používajte iba čistič bŕzd!
Pozor! Doštičky parkovacej brzdy by sa mali vymeniť na oboch kolesách súčasne; nikdy nevymieňajte doštičky len na jednom kolese.
1. Demontujte brzdový kotúč (pozri odsek 5).
2. Odhadnite hrúbku trecieho materiálu na podložkách. Ak hrúbka obloženia v dôsledku opotrebovania dosiahla 0,8 mm alebo sa ešte zmenšila, podložky by sa mali nalákať.
3. Demontujte zostavu náboja s ložiskom (pozri kapitolu 10).
Poznámka. Postup výmeny podložky je možné vykonať bez odstránenia zostavy náboj/ložisko, hoci pracovný priestor je dosť obmedzený.
4. Brzdové prvky umyte čističom bŕzd (ryža. 10.4).
Ryža. 10.4. Vyčistite zostavu parkovacej brzdy čističom bŕzd
5. Pri vykonávaní postupu výmeny brzdových doštičiek postupujte podľa priložených fotografií (ryža. 10,5, a-x). Neporušujte predpísanú postupnosť a prečítajte si popisky pod každým obrázkom.
Ryža. 10,5 hod. Odstráňte vratnú pružinu zadnej čeľuste parkovacej brzdy z podporného čapu...
Ryža. 10.5b. a odpojte ho zo zadnej strany
Ryža. 10,5, c. Odstráňte vratnú pružinu nastavovača prednej parkovacej brzdy z ložiskového čapu...
Ryža. 10,5, d) a odpojte ju od prednej čeľuste
Ryža. 10.5, e) Odstráňte svorku podporného stĺpika zadného bloku a odstráňte stĺpik
Ryža. 10.5, e) Odstráňte rozperu medzi topánkami
Ryža. 10,5, f. Odstráňte sponu podpery prednej topánky a vyberte podperu
Ryža. 10,5, s. Odstráňte nastavovač a napínaciu pružinu (ťažná pružina, ktorá na tomto obrázku nie je viditeľná, je umiestnená za regulátorom a je pripojená k obom podložkám)
Ryža. 10,5 a. Odstráňte C-sponu z osky na zadnej strane zadnej topánky...
Ryža. 10,5, k a odstráňte páku parkovacej brzdy z nápravy
Ryža. 10,5, l. Naneste tenkú vrstvu vysokoteplotného maziva na kontaktné plochy brzdového štítu
Ryža. 10,5, m Nasaďte páku parkovacej brzdy na nápravu a nainštalujte novú C-svorku
Ryža. 10,5, č. Pripojte ťažnú pružinu k zadnej časti zadnej topánky...
Ryža. 10,5, o... na zadnú časť prednej topánky
Ryža. 10.5, str Uveďte podložky do pôvodnej polohy a nainštalujte regulátor. Uistite sa, že obidva konce nastavovača sú správne spojené s topánkami, ako je znázornené
Obr. 10.5, s. Znova nainštalujte podložky a nainštalujte rozperu a pružinu podľa obrázka. Uistite sa, že konce rozpery sú správne spojené s topánkami, ako je znázornené
Ryža. 10.5, s. Nainštalujte vratnú pružinu prednej čeľuste...
Ryža. 10,5, t.... a vratná pružina zadnej čeľuste
Ryža. 10.5, o hod. Vytvorte svorku základného kŕdľa zadného bloku...
Ryža. 10,5, f... a svorku oporného stĺpika prednej topánky
Ryža. 10,5 x. Takto by mala vyzerať správne zostavená zostava parkovacej brzdy
6. Nainštalujte brzdový kotúč. Dočasne zaskrutkujte tri matice kolesa, nie čapy, aby disk držal na mieste.
7. Odstráňte zátku z otvoru na brzdovom kotúči. Nastavte vôľu medzi čeľusťami a bubnom parkovacej brzdy otáčaním nastavovača pomocou nastavovača bŕzd alebo skrutkovača, kým sa čeľuste nedostanú do kontaktu s bubnom zabudovaným v kotúči a kotúč sa nedá otáčať (ryža. 5.6, a, b). Odskrutkujte nastavovač o osem zubov a potom nainštalujte zátku do otvoru.
8. Nainštalujte držiak strmeňa (ryža. 5.2, b) a brzdový strmeň (pozri odsek 4). Utiahnite skrutky na špecifikovaný krútiaci moment uvedený v špecifikáciách na začiatku tejto kapitoly.
9. Nasaďte koleso a utiahnite matice kolesa na špecifikovaný krútiaci moment, ako je uvedené v technické údaje na začiatku tejto kapitoly.
10. Zatiahnite parkovaciu brzdu a počítajte počet cvaknutí pri jej pohybe. Malo by to byť asi 5-7 kliknutí. Ak netečie, nastavte parkovaciu brzdu podľa popisu v nasledujúci odsek.