Škrtiaca klapka
Pozor! Benzín je extrémne horľavý, preto pri práci v blízkosti palivového systému buďte mimoriadne opatrní (pozri odsek 2).
Skúška
1. Vypnite motor a uistite sa, že lanko plynu a škrtiaca klapka fungujú hladko a bez zasekávania. Ak sa kábel zasekne, skontrolujte jeho stav pozdĺž celej trasy a uistite sa, že nie je zalomený ani stlačený. Ak nie je vidieť žiadne vonkajšie poškodenie, odstráňte kábel a skontrolujte, či jadro nie je zaseknuté v plášti. Vymeňte chybný kábel. Ak to nie je lanko, skontrolujte hriadeľ škrtiacej klapky.
2. Odpojte potrubie nasávaného vzduchu od telesa škrtiacej klapky a skontrolujte čistotu vnútra telesa. Ak sú viditeľné nečistoty, umyte ich aerosólovým čističom karburátora a zubnou kefkou (pozri obrázok 14.2,a,6).
Obrázok 14.2,a. Na vnútornom povrchu telesa škrtiacej klapky (znázornené šípkou) viditeľné sú usadeniny - objavujú sa v dôsledku zlej prevádzky systému vetrania kľukovej skrine.
Obrázok 14.2,b. Odstráňte usadeniny na vnútornom povrchu škrtiacej klapky. Otvorte uzáver, aby ste mohli povrch vyčistiť aj zo zadnej strany.
Po prečítaní pokynov sa uistite, že tento aerosól nepoškodí lambda sondu a katalyzátor.
POZOR. Neumývajte snímač polohy škrtiacej klapky a regulačný ventil voľnobežných otáčok rozpúšťadlami, pretože by sa tým poškodili.
Odstránenie a inštalácia
Pozor: Pred začatím tohto postupu nechajte motor úplne vychladnúť.
Modely vyrobené pred rokom 2003
3. Odpojte uzemňovací kábel od záporného pólu batérie.
4. Uvoľnite svorky a odstráňte potrubie nasávaného vzduchu.
5. Odpojte lanko plynu od sektora škrtiacej klapky (pozri odsek 11).
6. Ak máte do činenia s modelom pred rokom 2000 vybaveným automatickou prevodovkou, odpojte jeho lanko škrtiacej klapky od sektora škrtiacej klapky (pozri kapitolu 7B).
7. Jasne označte a potom odpojte všetky vákuové a chladiace hadice (pozri obrázok 14.7).
Obrázok 14.7. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny v spodnej časti škrtiacej klapky (znázornené šípkami).
Zaslepte hadice chladiaceho systému, aby ste zabránili úniku kvapaliny.
8. Odpojte konektor kábla od snímača polohy škrtiacej klapky.
9. Uvoľnite matice/skrutky, ktoré upevňujú škrtiacu klapku (pozri obrázok 14.9, a, b).
10. Oddeľte škrtiacu klapku a tesnenie od sacieho potrubia.
11. Teleso škrtiacej klapky sa inštaluje v opačnom poradí, ako bolo odstránené. Nezabudnite umiestniť nové tesnenie medzi škrtiacu klapku a sacie potrubie.
12. Utiahnite matice/skrutky upevnenia škrtiacej klapky na predpísaný krútiaci moment Špecifikácie tejto kapitoly.
13. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ju doplňte na normu (pozri "Týždenné kontroly").
Modely vyrobené od roku 2004
14. Odpojte uzemňovací kábel od záporného pólu batérie (pozri odsek 1 kapitoly 5).
15. Odstráňte výstuhu vzpery (pozri kapitolu 10).
16. Odstráňte kryt sacieho potrubia vzduchu a puzdra vzduchového filtra.
17. Demontujte kryt vzduchového filtra so snímačom hmotnostného prietoku vzduchu a jeho držiakom (pozri odsek 10).
18. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny, ktoré vedú k spodnej časti škrtiacej klapky, aby ste minimalizovali stratu chladiacej kvapaliny.
19. Pred demontážou škrtiacej klapky odpojte konektor káblov od škrtiacej klapky a uvoľnite káblový zväzok z držiaka na konzole palivového potrubia (pozri obrázok 14.19).
Obrázok 14.9,a. Umiestnenie upevňovacích skrutiek škrtiacej klapky (znázornené šípkami) — modely vyrobené pred rokom 2000.
Obrázok 14.9, b. Umiestnenie upevňovacích skrutiek škrtiacej klapky (znázornené šípkami) — modely vyrobené od roku 2001.
Obrázok 14.19. Odpojte konektor káblov (A), uvoľnite káblový zväzok z držiaka (B), uvoľnite palivovú hadicu (C) z držiaka na konzole a odpojte obe hadice chladiacej kvapaliny (D).
20. Uvoľnite palivovú hadicu z držiaka na konzole a potom zreteľne označte a odpojte podtlakovú a chladiacu hadicu od telesa škrtiacej klapky. Zaslepte hadice chladiaceho systému, aby ste zabránili úniku kvapaliny.
21. Uvoľnite upevňovacie skrutky škrtiacej klapky (pozri obrázok 4.21) a odstráňte škrtiacu klapku.
(Zobraziť pôvodný zdroj na webovej stránke: ToyotaMAN.ru)
Obrázok 14.21. Ak chcete oddeliť škrtiacu klapku od sacieho potrubia, odskrutkujte montážne skrutky (označené šípkami).
22. Odstráňte a zlikvidujte staré tesnenie škrtiacej klapky.
23. Teleso škrtiacej klapky sa inštaluje v opačnom poradí, ako bolo odstránené. Nezabudnite umiestniť nové tesnenie medzi škrtiacu klapku a sacie potrubie. Utiahnite matice/skrutky upevnenia škrtiacej klapky na krútiaci moment uvedený v špecifikáciách. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ju doplňte (pozri "Týždenné kontroly").