Lanko polohy škrtiacej klapky
Poznámka: Tento odsek sa vzťahuje iba na modely vyrobené pred rokom 2000.
Skúška
1. Demontujte kryt vzduchového filtra a potrubie nasávania vzduchu (pozri kapitolu 4).
2. Požiadajte asistenta, aby stlačil plynový pedál úplne na podlahu a držal ho tam, kým nezmeriate vzdialenosť medzi koncom plášťa kábla a dorazom kábla.
3. Ak je výsledok merania v rámci limitov uvedených na obrázku 4.3, kábel nevyžaduje nastavenie.
Obrázok 4.3. Vzdialenosť medzi zarážkou lanka a koncom puzdra by mala byť v rozmedzí 0-1 mm, keď je plynový pedál úplne stlačený (až na podlahu).
Ak existuje nezrovnalosť, upravte kábel takto:
Úprava
4. Požiadajte svojho asistenta, aby naďalej držal pedál v rovnakej polohe, zatiaľ čo vy uvoľníte nastavovacie matice a nastavíte vôľu na správnu hodnotu.
5. Bezpečne utiahnite nastavovacie matice a znova skontrolujte vôľu. Uistite sa, že škrtiaca klapka je úplne otvorená, keď je plynový pedál úplne stlačený.
Odstránenie a inštalácia
6. Uvoľnite poistné matice, ktoré zaisťujú kryt lanka, a odpojte ho od držiaka na telese škrtiacej klapky.
7. Odpojte kábel od páky plynu.
8. Uvoľnite kábel z držiaka na kryte automatickej prevodovky.
9. Postupujte pozdĺž trasy kábla až k miestu, kde vchádza do krytu automatickej prevodovky. Uvoľnite skrutku svorky kábla.
10. Vypustite prevodovú kvapalinu, vyberte vaňu a filter automatickej prevodovky (pozri kapitolu 1A alebo 1B).
11. Ak pracujete na modeli s pohonom 2WD z roku 1996 alebo 1997, odstráňte dve skrutky a montážnu konzolu potrubia chladiča oleja. Opatrne vypáčte potrubia pomocou veľkého skrutkovača a vyberte ich z automatickej prevodovky.
12. Odstráňte poistnú pružinu voliča (pozri obrázok 4.12).
Obrázok 4.12. Odstráňte poistnú pružinu voliča – zobrazený je model s pohonom 4x4; modely s pohonom 2WD používajú iba jednu montážnu skrutku:
A - skrutka 14 mm;
B - skrutka 37 mm.
Obrázok 4.13. Na modeloch s pohonom 4x4 odstráňte tieto skrutky a manuálny ventil:
A - skrutka 22 mm;
B - skrutka 37 mm.
Poznámka: Na modeloch s pohonom 2WD je poistná pružina zaistená jednou skrutkou, na modeloch s pohonom 4WD je zaistená dvoma skrutkami.
13. Ak pracujete na modeli s pohonom všetkých štyroch kolies, odstráňte päť skrutiek a manuálny ventil (pozri obrázok 4.13).
14. Ak pracujete na modeloch s pohonom 2WD alebo 4WD z roku 1996 alebo 1997, odpojte konektory káblov od solenoidov (elektromagnetické ventily).
15. Na modeloch s pohonom 4x4 odstráňte skrutku a podržte ju stlačenú, potom opatrne vypáčte veľkým skrutkovačom a vyberte všetkých osem olejových potrubí.
16. Na modeloch s pohonom 4x4 uvoľnite upevňovacie skrutky konektora kabeláže a uvoľnite malú svorku olejovej rúrky, potom jemne vypáčte a vytiahnite rúrku (pozri obrázok 4.16).
Obrázok 4.16. Na modeloch s pohonom 4x4 odstráňte tieto dve skrutky a opatrne vypáčte a vytiahnite malú olejovú hadičku; snažte sa to nepoškodiť:
A - skrutka 39 mm;
B - skrutka 43 mm.
17. Uvoľnite upevňovacie skrutky bloku hydraulických ventilov (pozri obrázok 4.17, a-c).
Obrázok 4.17,a. Upevňovacie skrutky bloku hydraulických ventilov – modely s pohonom 2WD vyrobené v rokoch 1996 a 1997:
A - skrutka 20 mm;
B - skrutka 30 mm;
C - skrutka 55 mm.
Obrázok 4.17,b. Upevňovacie skrutky bloku hydraulických ventilov – modely s pohonom 2WD vyrobené v rokoch 1998 – 2000:
A - skrutka 20 mm;
B - skrutka 50 mm;
C - skrutka 50 mm.
Obrázok 4.17, c. Upevňovacie skrutky bloku hydraulických ventilov – modely s pohonom 4x4 vyrobené v rokoch 1996 – 2000:
A - skrutka 22 mm;
B - skrutka 32 mm;
C - skrutka 55 mm.
Odpojte teleso ventilu od prevodovky a odpojte lanko polohy škrtiacej klapky od blokovacej vačky na telese ventilu (pozri obrázok 4.17,g).
Obrázok 4.17, d. Po odstránení hydraulického bloku ventilov z automatickej prevodovky je možné uvoľniť lanko ovládania škrtiacej klapky z vačky.
18. Inštalácia lanka polohy škrtiacej klapky sa vykonáva v opačnom poradí ako pri jeho demontáži. Uistite sa, že montážne skrutky bloku hydraulického ventilu a príslušné upevňovacie prvky sú utiahnuté na momenty uvedené v špecifikáciách. Informácie o uťahovacích momentoch upevňovacích skrutiek vane automatickej prevodovky, ako aj o predpísanom type a objeme prevodovej kvapaliny na plnenie automatickej prevodovky nájdete v kapitole 1A alebo 1B.
19. Ak inštalujete nový kábel polohy škrtiacej klapky, doraz na kábli musí byť utiahnutý nasledovne:
- Ohnite hornú časť kábla (bez pripevnenia k telu škrtiacej klapky) s polomerom približne 20 cm.
- Vytiahnite kábel z plášťa, kým nepocítite mierny odpor. Umiestnite zátku kábla 0,8 – 7,5 mm od konca plášťa kábla a potom ju nasaďte na kábel krimpovaním.
Obrázok 4.19. Nastavenie polohy zarážky lanka polohy škrtiacej klapky.
20. Pripojte kábel k telu škrtiacej klapky a držiaku a potom ho nastavte podľa popisu v odseku. 4 a 5.