Volič má šesť polôh "P", "N", "R", "D", "2" a "L".
Pozícia "P"
Vyberá sa, keď je auto dlho zaparkované. V tejto polohe radiacej páky sú všetky ovládacie prvky v prevodovke vypnuté a jej výstupný hriadeľ je zablokovaný, čo znemožňuje pohyb vozidla. Páka môže byť posunutá do tejto polohy iba vtedy, keď sa vozidlo úplne zastaví. Presunutím páky do polohy "P" počas jazdy dôjde k poškodeniu prevodovky.
Pozícia "R"
Obrátené. Páka voliča rozsahu môže byť posunutá do tejto polohy len vtedy, keď vozidlo stojí. Presunutie páky do polohy "R" pri pohybe dopredu môže spôsobiť poškodenie prevodovky a iných komponentov prevodovky.
Pozícia "N"
Zodpovedá neutrálnemu. Všetky ovládacie prvky v prevodovke sú vypnuté, čím je zabezpečená absencia tuhého kinematického spojenia medzi jej hnacím a hnaným hriadeľom je vypnutý mechanizmus blokovania výstupného hriadeľa, t.j. auto sa môže voľne pohybovať.
Neodporúča sa posúvať páku voliča rozsahu do polohy "N" počas jazdy (zotrvačnosťou). Nikdy nevypínajte zapaľovanie pri jazde z kopca. Tento postup je nebezpečný, pretože môže viesť k strate kontroly nad vozidlom.
Pozícia "D"
Základný režim jazdy. Poskytuje automatické radenie z prvého na štvrtý (A350E - piaty) prevodový stupeň. Za normálnych jazdných podmienok sa odporúča používať ho.
Pozícia "2"
Jazda je povolená len na prvý a druhý prevodový stupeň. Odporúča sa používať napríklad na kľukatých horských cestách. Preraďovanie na tretí a štvrtý prevodový stupeň je zakázané. V tomto rozsahu sa efektívne využíva režim brzdenia motorom
Pozícia "L"
Povolený je len pohyb na prvom prevodovom stupni. Tento rozsah umožňuje maximálnu implementáciu režimu brzdenia motorom. Odporúča sa na jazdu v strmých zjazdoch, stúpaniach a v teréne.
Režim "O/D"
Povolenie použiť štvrtý prevodový stupeň rýchlobehu sa dosiahne pomocou špeciálneho tlačidla "O/D" umiestneného na voliči. Ak je v stlačenej polohe a páka voliča rozsahu je nastavená do polohy "D", radenie nahor je povolené. V opačnom prípade je zaraďovanie štvrtého rýchlobehu zakázané. Stav riadiaceho systému v tomto prípade odráža indikátor "O/D OFF". Ak je povolené použitie zrýchlenia, kontrolka nesvieti a ak je to zakázané, rozsvieti sa. Tento režim sa používa pri jazde vysokou rýchlosťou na rýchlostných cestách. Ak je to možné, nepoužívajte tento režim v meste, najmä na zimných cestách – odpadá tak nutnosť podraďovania a umožňuje efektívnejšie využitie brzdenia motorom. Nezapínajte režim "O/D", keď je vozidlo plne naložené. Ak dochádza k častým 3-4 radeniam, aby sa zabránilo zvýšenému opotrebovaniu častí automatickej prevodovky. vypnite režim O/D.
Špeciálne programy
Riadiaci systém má niekoľko programov: "šport", "POWER", ekonomický "NORMAL", zimný "SNOW" alebo "MANU".
Riadiaci program sa volí pomocou spínača voľby činnosti automatickej prevodovky umiestnenom na prístrojovom paneli. Po výbere programu sa rozsvieti príslušný indikátor.

"Športový" program
Tento program je nastavený na maximálne využitie výkonu motora (spínač "POWER"). Preto dochádza k radeniu smerom nahor v oblasti maximálnych otáčok motora, pri ktorých motor vyvinie maximálny výkon.
Auto v tomto prípade zrýchľuje s výrazne väčším zrýchlením.
Po výbere tohto programu sa na prístrojovom paneli rozsvieti indikátor "ECT-S PWR".
"Ekonomický" program
Program je nakonfigurovaný tak, aby zabezpečil pohyb s minimálnou spotrebou paliva. V tomto prípade k radeniu nahor dochádza približne vtedy, keď otáčky motora dosiahnu priemerné hodnoty, čo zodpovedá minimu na charakteristike spotreby paliva. V tomto prípade je pohyb auta plynulý a pokojný.
"Zimný" program (modely od roku 1996.) Ide o špeciálny program pre rozjazd na klzkej vozovke. Podstatou je, že štartovanie z pokoja nastáva na druhom alebo treťom prevodovom stupni (a potom dôjde k prepínaniu podľa špeciálneho algoritmu stanoveného výrobcom). K radeniu prevodových stupňov zvyčajne dochádza pri nízkych otáčkach motora, rovnako ako v režime Economy. Na aktiváciu tohto programu slúži špeciálny prepínač, ktorý je označený "SNOW".
Program "MANU"
Program je navrhnutý tak, aby uľahčil jazdu v zime. Ak zvolíte polohu "2", auto sa začne pohybovať od druhého prevodového stupňa - to vám umožní začať sa pohybovať bez preklzovania kolies.
Prepínač "MANU" slúži na zapnutie tohto programu. Po zvolení tohto programu sa rozsvieti kontrolka na prístrojovom paneli.
