Когато превключвате, трябва да натиснете ключалката и педала на спирачката
Когато превключвате, трябва да натиснете ключалката
Когато превключвате към ключалката, не е необходимо да натискате
Позиция "P"
Избира се, когато колата е паркирана за дълго време. При тази позиция на селектора всички органи за управление в кутията са изключени и нейният изходящ вал е блокиран; колата не може да се движи.
За да преместите селектора в положение "P", трябва да спрете колата и, като натиснете педала на спирачката, преместете селектора. Преместването на лоста в положение "P" по време на шофиране ще повреди скоростната кутия.
Позиция "R"
За да преместите селектора в положение "R", трябва да спрете колата и. Натиснете педала на спирачката и преместете селектора.
Позиция "N"
Отговаря на неутрално. Всички управляващи елементи в скоростната кутия са изключени, което гарантира липсата на твърда кинематична връзка между входния и изходящия вал на селектора на автоматичната скоростна кутия.
Механизмът за заключване на изходящия вал е изключен, т.е. колата може да се движи свободно.
Не се препоръчва да премествате лоста за избор на обхват в положение "N" по време на движение по инерция (по инерция). Никога не изключвайте запалването, когато шофирате надолу. Тази практика е опасна, защото може да доведе до загуба на контрол над автомобила.
Позиция "D4"
Осигурява автоматично превключване от първа на четвърта предавка. При нормални условия на шофиране е препоръчително да го използвате.
За да превключите селектора на позиция "D" от позиция "P", трябва да натиснете педала на спирачката и ключалката и след това да преместите селектора.
Позиция "3"
Шофирането е разрешено само на първа и втора предавка. Препоръчва се за използване, например, по криволичещи планински пътища. Превключването на трета и четвърта предавка е забранено. В този диапазон режимът на спиране на двигателя се използва ефективно.
Позиция "2"
Разрешено е движение само на първа предавка. Този диапазон позволява максимално прилагане на режима на спиране на двигателя. Препоръчва се за шофиране по стръмни спускания, изкачвания и офроуд.
Ръчен режим на превключване на скоростите
Режимът на ръчно превключване позволява ръчно превключване на предавките с помощта на лостчетата на волана, когато селекторът на автоматичната скоростна кутия е в положение "D4" и превключвателят за режим на ръчно превключване е натиснат.
Когато е избран режим на ръчно превключване, съответният индикатор на арматурното табло светва.
 |  |
Внимание: Ако индикаторът започне да мига, когато е избран режим на ръчно превключване или докато използвате този режим, това показва неизправност в системата. В този случай изключете режима на ръчно превключване на предавките и продължете да шофирате в режим на автоматично превключване на предавките известно време. Ако индикаторът продължава да мига, когато включите отново режима, свържете се с вашия дилър.
Превключване на скоростите
1. Преместете селектора на позиция "D4".
2. Натиснете превключвателя за режим на ръчна смяна.
3. Натиснете лостчетата на волана, за да смените скоростите. Натискането на превключвателя "UP" на волана променя предавката нагоре.
Натискането на бутона "НАДОЛУ" на волана сменя предавката.
Забележка: От съображения за безопасност има определени ограничения за работата на превключвателите на волана и има случаи, в които не е възможно да се превключи на избраната от водача предавка. Когато превключването не е възможно, прозвучава зумер, за да предупреди водача.
Таблица. Препоръчителни скорости за превключване на скоростите.
Таблица. Препоръчителни максимални скорости.
