2. Vypustite chladiacu kvapalinu.
3. Odpojte obtokovú hadicu chladiacej kvapaliny.
4. Vytočte uzáver rozdeľovacej hlavice a odstráňte výstelku.
5. Inštalujte číselníkový úchylkomer cez adaptér do otvoru rozdeľovacej hlavy.
6. Odpojte stroj na časovanie studeného štartu:
A) Pomocou skrutkovača otočte ovládaciu páku približne o 20°proti smeru hodinových ručičiek.
b) Nainštalujte kovovú platňu s hrúbkou 8-10 mm medzi páku a posúvač termostatu studeného štartu.
7. Nastavte piest prvého valca na TDC, pričom zarovnajte časovú značku remenice kľukového hriadeľa s indikátorom TDC na skrini olejového čerpadla.
8. Otočte kľukovým hriadeľom proti smeru hodinových ručičiek tak, aby značka na remenici nedosahovala značku na telese olejového čerpadla o 25-30°.
9. Miernym otáčaním kľukového hriadeľa doľava a doprava skontrolujte, či sa šípka indikátora nepohybuje od nuly.
10. Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek, keď piest 1. valca dosiahne TDC, odčítajte hodnoty prístroja.
- Zdvih piestu - 0,51-0,61 mm / do TDC
V prípade nesúladu upravte.
11. Otočte kľukovým hriadeľom o jednu celú otáčku v smere hodinových ručičiek a zopakujte kroky 7 až 10.
12. Uvoľnite štyri matice zaisťujúce vysokotlakové potrubie na strane vstrekovacieho čerpadla.
13. Uvoľnite dve matice vstrekovacieho čerpadla a jednu skrutku montážneho stojana vstrekovacieho čerpadla. (Matice neuvoľňujte viac ako o 1/4 otáčky).
14. Nastavte požadovaný zdvih piestu miernym pootočením telesa vstrekovacieho čerpadla, ako je znázornené na obrázku.
- Zdvih piestu - 0,58 + 0,03 mm / do TDC
Ak je zdvih piestu menší, ako sa odporúča, otočte vstrekovacie čerpadlo smerom k motoru a naopak.
15. Utiahnite upevňovacie matice vstrekovacieho čerpadla a upevňovaciu skrutku stojana vstrekovacieho čerpadla, potom zopakujte kroky 7 až 10.
16. Odstráňte číselník a adaptér.
17. Vytvorte nové obloženie a omotajte skrutku rozdeľovacej hlavy.
- Uťahovací moment - 17 Nm
18. Utiahnite štyri matice upevnenia vysokotlakových rúrok od TNVD.
- Uťahovací moment - 30 Nm
19. Nainštalujte obtokovú hadicu chladiacej kvapaliny.
20. Doplňte chladiacu kvapalinu.
21. Pripojte záporný konektor akumulátora.
22. Naštartujte motor, skontrolujte, či neuniká chladiaca kvapalina a palivo.