2. Vypustite chladiacu kvapalinu.
3. Nainštalujte číselník.
A) Vyskrutkujte skrutku zástrčky hlavy TNVD.
b) Prostredníctvom adaptéra nainštalujte číselník do otvoru v zástrčke distribučnej hlavy. Ihla indikátora by mala byť na pieste pumpy.
4. Otočte kľukovým hriadeľom (v smere hodinových ručičiek) aby značka na kladke nedosahovala asi 25-30°k indikátoru TDC na skrini olejového čerpadla.
5. Odpojte časovanie studeného štartu:
A) Pomocou skrutkovača otočte ovládaciu páku približne o 20°proti smeru hodinových ručičiek.
b) Nainštalujte kovovú platňu s hrúbkou 8-10 mm medzi páku a posúvač termostatu studeného štartu.
6. Skontrolujte a nastavte uhol predstihu vstreku.
A) Nastavte číselník na nulu.
b) Miernym otáčaním kľukového hriadeľa doľava a doprava sa uistite, že sa ručička indikátora nepohybuje od nuly.
V) Jemným otáčaním kľukového hriadeľa v smere hodinových ručičiek zarovnajte značku na remenici s indikátorom TDC na telese olejového čerpadla.
G) Prečítajte si hodnoty indikátorov:
Zdvih piestu - 0,55 - 0,61 mm
7. Ak zdvih piestu nezodpovedá odporúčaným hodnotám, potom:
A) Odskrutkujte matice vysokotlakových potrubí od TNVD.
b) Uvoľnite upevňovacie prvky vstrekovacieho čerpadla (nezabudnite na oporu chrbta).
V) Nastavte požadovaný zdvih piestu miernym otáčaním krytu vstrekovacieho čerpadla, ako je znázornené na obrázku.
Ak je zdvih piestu menší, ako sa odporúča, otočte vstrekovacie čerpadlo smerom k motoru a naopak.
G) Utiahnite upevňovacie prvky vstrekovacieho čerpadla, zadnú podpornú skrutku na 47 Nm, matice príruby na 18 Nm.
d) Znova skontrolujte nastavenie uhla posunu.
e) Utiahnite matice vysokotlakového palivového potrubia na 29 Nm.
8. Odstráňte kovovú platňu medzi pákou a tlačnou pákou termostatu studeného štartu.
9. Odstráňte číselník. Nainštalujte novú tesniacu podložku na skrutku hlavy čerpadla a utiahnite ju momentom 17 Nm.
10. Odvzdušnite systém prívodu paliva uvoľnením matíc vysokotlakového palivového potrubia na strane vstrekovača a prevrátením motora pomocou štartéra. Utiahnite matice vysokotlakového palivového potrubia.
11. Naštartujte motor a skontrolujte, či palivo neuniká.