Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Demontáž prevodovky G55 a G56 [Toyota Dyna Y50]

  • Hlavná
  • Toyota
  • Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Demontáž prevodovky G55 a G56
0
1. Odstráňte uvoľňovaciu vidlicu a ložisko.

2. Demontujte spínač cúvacích svetiel a ozubené koleso poháňané rýchlomerom.

3. Demontujte skriňu spojky zo skrine prevodovky.



4. Demontujte zostavu puzdra radiacej páky.



Komponenty prevodovky G55 a G56.
1 - Vonkajšia páka voliča prevodových stupňov,
2 - Vonkajšia radiaca páka,
3 - kryt,
4 - Hriadeľ na výber prevodového stupňa a záberový hriadeľ,
5 - poistný kolík zaraďovania spiatočky,
6 - Vnútorná radiaca páka,
7 - Radiaca a zaraďovacia páka,
8 - Sedlo,
9 - jar,
10 - Medzistupeň spiatočky,
11 - Náprava stredného spiatočky,
12 - Primárny hriadeľ,
13 - Synchronizačný krúžok,
14 - vodiaci kľúč,
15 - Sekundárny hriadeľ,
16 - pastorok tretieho prevodového stupňa,
17 - Nábojová spojka č. 2,
18 - Náboj spojky č. 2,
19 - Ihlové ložisko,
20 - Náboj spojky č. 1,
21 - pastorok prvého prevodu,
22 - Vnútorný krúžok ložiska,
23 - pastorok piateho prevodového stupňa,
24 - Hnacie koleso rýchlomera,
25 - Nábojová spojka č. 1,
26 - pastorok druhého prevodu,
27 - Medzivýstroj,
28 - Medziprevodový stupeň 5. prevodový stupeň,
29 - Synchronizačná spojka piateho prevodového stupňa,
30 - náboj synchronizátora piateho prevodového stupňa,
31 - Rozpínacia objímka.




5. Odstráňte predĺženie kľukovej skrine.





6. Odstráňte kryt predného ložiska a pomocou okrúhlych klieští odstráňte poistné krúžky.



7. Odpojte medzidosku od skrine prevodovky.

a) Plastovým kladivom opatrne poklepte na skriňu prevodovky.

c) Oddeľte skriňu prevodovky od medzidosky.



8. Pomocou dvoch upevňovacích skrutiek skrine spojky, plochých podložiek a vhodných matíc upnite medzidosku do zveráka.



POZOR. Ploché podložky musia byť inštalované obrátene v porovnaní s ich normálnou polohou. Zvýšením alebo znížením počtu plochých podložiek umiestnených zospodu dosiahnete polohu, v ktorej koniec hrotu skrutky a koncový povrch matice sú v jednej rovine.




9. Odskrutkujte závitové zátky, odstráňte pružiny a prídržné guľôčky.

a) Pomocou nástroja odskrutkujte závitové zátky.



b) Pomocou magnetického prsta odstráňte pružiny a guľôčky držiakov.



10. Odstráňte závlačku a skrutku.



a) Razidlom s tenkým valcovým koncom a kladivom vyklepte štyri kolíky.

b) Odstráňte skrutku z radiacej vidlice č. 1.



11. Pomocou okrúhlych klieští odstráňte štyri poistné krúžky tyče radiacej vidlice.



12. Odstráňte tyč radiacej vidlice č. 4 a radiacu vidlicu č. 3.

a) Vytiahnite tyč radiacej vidlice č. 4 z medzidosky.

Upozornenie: Rukou zachyťte guľôčky a kolík, ak nevypadnú, odstráňte ich pomocou magnetického prsta.




b) Odstráňte tyč radiacej vidlice č. 4 a radiacu vidlicu č. 3.



13. Odstráňte guľôčku a hlavu radiacej tyče spiatočky.



14. Odstráňte tyč radiacej vidlice č. 3.

a) Vytiahnite tyč radiacej vidlice č. 3 z medzidosky.

Upozornenie: Špendlíky zachyťte rukou, ak nevypadnú, odstráňte ich pomocou magnetického prsta.


b) Odstráňte tyč radiacej vidlice č.3.



15. Odstráňte tyč radiacej vidlice č. 2 a radiacu vidlicu č. 2.

a) Vytiahnite tyč radiacej vidlice č. 2 z medzidosky.

Upozornenie: Špendlík zachyťte rukou, ak nevypadne, pomocou magnetického špendlíka ho vyberte.


b) Demontujte radiacu vidlicu č. 2 a tyč.



16. Demontujte tyč radiacej vidlice č. 1 a hlavu radenia prvého a druhého prevodového stupňa.





17. Demontujte vložené koleso spiatočky a hriadeľ vloženého kolesa.

a) Odstráňte zámok nápravy medziprevodovky.

b) Demontujte medziprevod a jeho nápravu.



18. Vyberte páku voliča spiatočky z držiaka.



19. Zmerajte axiálnu vôľu medziprevodovky piateho prevodového stupňa.

Pomocou sady spáromerov zmerajte axiálnu vôľu medzistupňa piateho prevodového stupňa.


  • Menovitá vôľa - 0,1 -0,3 mm
  • Maximálna medzera - 0,3 mm



20. Demontujte náboj synchronizátora piateho prevodového stupňa, synchronizačný krúžok, ihlové ložiská a medzikoleso piateho prevodového stupňa s nábojovou spojkou č. 3.

a) Zaraďte prevody.

b) Pomocou kladiva a dláta vysekajte maticu.



c) Odstráňte poistnú maticu.

d) Vyraďte prevody.



Tento materiál je prevzatý zo zdroja ToyotaMAN



d) Pomocou sťahováka odstráňte náboj synchronizátora piateho prevodového stupňa, synchronizačný krúžok, ihlové ložisko a medziprevodový stupeň piateho prevodového stupňa.



21. Odstráňte dištančnú objímku a guľôčku pomocou magnetického kolíka.



22. Odskrutkujte dve skrutky a vyberte konzolu tiahla radenia spiatočky.



23. Pomocou špeciálneho nástroja odskrutkujte štyri skrutky a vyberte kryt zadného ložiska.



24. Pomocou okrúhlych klieští odstráňte poistný krúžok.



25. Odstráňte sekundárny hriadeľ, medzihriadeľ a primárny hriadeľ ako jednu zostavu z medzidosky.

a) Odstráňte sekundárny hriadeľ, medzihriadeľ a primárny hriadeľ z medzidosky nasledovne: potiahnite medzihriadeľ smerom k sebe a udierajte do medzidosky plastovým kladivom, ako je znázornené na obrázku.

b) Odstráňte primárny hriadeľ s 13-valcovým ihlovým ložiskom zo sekundárneho hriadeľa.



26. Pomocou razidla a kladiva vyklepnite ložisko medzihriadeľového hriadeľa z platne.



27. Demontujte hnacie koleso rýchlomera.

a) Pomocou okrúhlych klieští odstráňte poistný krúžok.

b) Demontujte hnacie koleso rýchlomera.

c) Pomocou magnetického prsta vyberte oceľovú guľu.

d) Pomocou okrúhlych klieští odstráňte poistný krúžok.



28. Zmerajte axiálnu vôľu každého ozubeného kolesa.
  • Nominálna vôľa - 0,10 - 0,25 mm
  • Maximálna medzera - 0,25 mm



29. Odstráňte pastorok piateho prevodu, ložisko, pastorok prvého prevodu, vnútorný krúžok ložiska a ihlové ložisko.

a) Pomocou dvoch skrutkovačov a kladiva odstráňte poistný krúžok.



b) Pomocou lisu odstráňte pastorok piateho prevodu, ložisko, pastorok prvého prevodu a vnútorný krúžok ložiska.

d) Odstráňte ihlové ložisko.

30. Odstráňte synchronizačný krúžok.



31. Pomocou magnetického prsta vyberte guľôčku.



32. Odstráňte spojku náboja č. 1 spolu s pastorkom druhého ozubeného kolesa.

a) Lisom odstráňte spojku náboja č. 1, synchronizačný krúžok a druhý prevod.

b) Odstráňte ihlové ložisko.



33. Odstráňte spojku náboja č. 2 so zostavou tretieho prevodu.

a) Pomocou okrúhlych klieští odstráňte poistný krúžok.



b) Lisom odstráňte spojku náboja č. 2, synchronizačný krúžok a tretí prevodový stupeň.

c) Odstráňte ihlové ložisko.



34. Demontujte vonkajšiu páku voliča a hriadeľ.

a) Odstráňte poistný kolík a maticu.

b) Odstráňte vonkajšiu páku voliča a hriadeľ z puzdra radiaceho mechanizmu.



35. Demontujte radiacu páku a kryt.



36. Demontujte radiacu a zaraďovaciu páku a hriadeľ.

a) Pomocou kladiva a dierovača vyrazte kolík.



b) Demontujte radiacu a zaraďovaciu páku a hriadeľ.



37. Odstráňte sedlo a pružinu.



38. Odstráňte poistný kolík a pružinu spiatočky.

a) Zaskrutkujte špeciálny nástroj do čapu a vytiahnite ho.



b) Odstráňte poistný kolík a pružinu spiatočky.

Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Evdokimov Jevgenij
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
Dyna Y50/Y60: Manuálna prevodovka
Ďalšie ▶

Demontáž prevodovky
Kontrola komponentov prevodovky G55 a G56
Montáž prevodovky G55 a G56
Demontáž prevodovky R452 a R453
Kontrola komponentov prevodovky R452 a R453
Montáž prevodovky R452 a R453
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Technické vlastnosti manuálnej prevodovky Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Demontáž a montáž prevodovky Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Vlastnosti prevodovky modelov 4WD Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Vlastnosti prevodovky modelov 4WD Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Výmena kvapaliny do automatickej prevodovky a filtra Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín)
➥ Výmena kvapaliny automatickej prevodovky v bloku s hnacou… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 48 + 32

       





Duet (1998-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,0 l
  • Benzínové motory 1,3 l
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém vstrekovania paliva
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Benzínové motory «Y»
  • Kontroly a úpravy
  • Veľké opravy
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Dieselové motory «L»
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok, šasi
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Elektrické zariadenie a telo
  • Prvky karosérie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?