a) Pomocou mikrometra zmerajte hrúbku okrajov sekundárneho hriadeľa.
- Minimálna hrúbka - 4,70 mm
b) Pomocou mikrometra zmerajte vonkajší priemer čapov sekundárneho hriadeľa.
Minimálny priemer:
- A - 38,860 mm
- B - 46,860 mm
- C - 37,860 mm
c) Pomocou digitálneho indikátora skontrolujte hádzanie sekundárneho hriadeľa.
- Maximálne hádzanie - 0,06 mm
2. Pomocou mikrometra zmerajte hrúbku medzihriadeľa.
- Minimálny priemer - 27,860 mm
3. Skontrolujte olejový klin každého prevodového stupňa.
Pomocou digitálneho indikátora zmerajte olejový klin medzi ozubeným kolesom a hriadeľom s nainštalovaným valčekovým ložiskom.
- Menovitá vôľa - 0,015 - 0,068 mm
- Maximálna medzera - 0,16 mm
Ak je medzera väčšia ako maximálna, vymeňte ozubené koleso, vnútorný krúžok ložiska a ložisko.
4. Skontrolujte synchronizačné krúžky.
a) Otáčaním synchronizačného krúžku skontrolujte jeho trecie vlastnosti.
b) Zmerajte medzeru medzi synchronizačným krúžkom a ozubeným kolesom.
- Nominálna vôľa - 0,8 -1,6 mm
- Minimálna medzera - 0,6 mm
5. Pomocou spáromeru zmerajte medzeru medzi vidlicami radenia prevodových stupňov a objímkami synchronizátora.
- Maximálna medzera - 1,0 mm
Ak medzera presahuje maximum, vymeňte vidlicu.
6. V prípade potreby vymeňte ložisko vstupného hriadeľa.
a) Pomocou okrúhlych klieští odstráňte poistný krúžok.
b) Pomocou lisu vyberte ložisko a nainštalujte nové ložisko.
c) Vyberte poistný krúžok na zabezpečenie minimálnej axiálnej vôle a nainštalujte ho na hriadeľ.
7. V prípade potreby vymeňte olejové tesnenie skrine predného ložiska.
a) Pomocou skrutkovača odstráňte tesnenie.
b) Pomocou hlavy nástroja zatlačte nové olejové tesnenie.
- Inštalačná hĺbka tesnenia: 11,2-12,2 mm
8. V prípade potreby vymeňte ložisko predného medzihriadeľa.
a) Pomocou okrúhlych klieští odstráňte poistný krúžok.
b) Pomocou zveráka a hlavy nástroja vyberte ložisko a vymeňte ho.
c) Vyberte poistný krúžok na zabezpečenie minimálnej axiálnej vôle a nainštalujte ho na hriadeľ.
9. V prípade potreby vymeňte olejové tesnenie hnacieho prevodu rýchlomera.
a) Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte olejové tesnenie.
b) Pomocou hlavy nástroja vložte nové olejové tesnenie.
- Hĺbka lisovania - 25 mm
10. V prípade potreby vymeňte tesnenie páky voliča prevodových stupňov.
a) Pomocou skrutkovača odstráňte tesnenie.
b) Pomocou 14 mm nástrčka a kladiva zatlačte nové tesnenie.
11. V prípade potreby vymeňte tesnenie radiacej páky.
a) Pomocou skrutkovača odstráňte tesnenie.
b) Pomocou 21 mm nástrčka a kladiva zatlačte nové tesnenie.
12. V prípade potreby vymeňte tesnenie predlžovacieho puzdra.
Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte a nainštalujte nové olejové tesnenie.