Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Камрі XV30 (2001-2006) Камрі XV20 (1996-2001) Камрі XV10 (1991-1996) Камрі Віста V40 (1994-1998)

Колодки барабанних гальм — заміна [Toyota Camry XV20]

  • Головна
  • Камри
  • XV20 (1996-2001)
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Колодки барабанних гальм — заміна
0

Деталі задніх барабанних гальм





1. Заглушка; 2. Поршень; 3. Пружина; 4. Штуцер для видалення повітря; 5. Ущільнювач поршня; 6. Зовнішній ущільнювач поршня; 7. Колісний циліндр; 8. Важіль приводу колодки гальма стоянки; 9. Важіль автоматичного регулювання; зазору між колодками та барабанами; 10. Стопорне кільце; 11. Пружина важеля автоматичного регулювання; 12. Нижня стяжна пружина; 13. Притискна пружина колодки; 14. Чашки; 15. Передня колодка; 16. Вісь; 17. Щит гальма; 18. Заглушка оглядового отвору; 19. Розрізна шайба; 20. Регулятор; 21. Задня колодка


Заміна



Увага! Колодки змінюються лише в комплекті на одну вісь.


Разом з колодками змінюються і стяжні пружини, які піддаються періодичним тепловим навантаженням, поступово втрачають пружність і не забезпечують достатнього відведення колодки від барабана. В результаті барабан зачіпає за колодки, викликаючи їх передчасне зношування.

1. Відпустіть гайки коліс, підніміть задню частину автомобіля. Зніміть колеса.

2. Відпустіть гальмо стоянки.

3. Зніміть колесо. Якщо колодки не змінюватимуться, то позначте їх так, щоб при складанні встановити на колишні місця.





4. Позначте положення барабана на маточині, щоб при складанні не порушити балансування.



Увага! Якщо барабан не піддається зняття, зведіть колодки. Для цього дістаньте заглушку зі щита гальма і повертайте зубчастий маховик регулятора викруткою, відвівши важіль від зубчастого маховика іншою викруткою.




5. Очистіть деталі гальма.





6. Зніміть стяжну пружину.



7. Зніміть пружини колодок, натиснувши на чашку і повернувши на 90°.



8. Зніміть передню колодку, відчепіть нижню пружину.



9. Зніміть притискну пружину задньої колодки.





10. Зніміть із щита гальма задню колодку та регулятор.



11. Дістаньте плоскогубцями трос гальма стоянки з важеля.



12. Витягніть пружину важеля регулятора.



13. Відчепіть від колодки зворотну пружину та зніміть регулятор.





14. Видаліть розрізну шайбу і зніміть важелі приводу гальма стоянки і регулятора.



15. Встановіть важелі приводу гальма стоянки і регулятора на нову колодку, встановіть розрізну шайбу і здавіть її.



16. Змастіть тертьові поверхні регулятора тугоплавким мастилом. Регулятор обертається після встановлення барабана на нові колодки.





17. Встановіть регулятор на задню колодку (вилка регулятора повинна зайти в паз на колодці) і зачепіть пружину за отвір у колодці.



18. Одягніть пружину регулятора.



19. Змастіть місця прилягання колодок тугоплавким мастилом.



20. Заведіть пружину троса гальма стоянки, і, утримуючи її плоскогубцями, одягніть трос на загнуту частину важеля приводу колодки.





21. Встановіть задню колодку, одягніть чашку, притискну пружину і закріпіть зовнішньою чашкою, повернувши на осі чашку на кут 90°.



22. Зачепіть нижню стяжну пружину за вуха колодок, встановіть передню колодку, притискну пружину та чашки.



23. Подайте важіль приводу колодки вперед та переконайтеся, що пружина регулятора не відчепилась від задньої колодки.





24. Перевірте надійність кріплення колодок заднього гальма, похитнувши їх з боку убік та на себе.

[Стаття була скопійована з порталу: ToyotaMAN.ru]



25. Викруткою натягніть верхню стяжну пружину і зачепіть її за отвір у колодці.

26. Перед встановленням очистіть барабан та перевірте стан поверхні. Перевірте овальність барабана, при сильних пошкодженнях барабан проточіть, дрібні шорсткості шліфуються шкіркою.



Увага! При заміні колодок барабан рекомендується прошліфувати незалежно від його стану, щоб видалити будь-яку можливу овальність. Якщо після проточки внутрішній діаметр барабана виявиться більшим за граничний, барабан замініть. Граничний діаметр барабана відлитий на його внутрішній поверхні.


27. Встановіть барабан.

28. Встановіть колесо та опустіть автомобіль, дотягніть гайки колеса.

29. Здійсніть кілька гальмування, рухаючись вперед і заднім ходом, працюючи гальмом стоянки, встановіть зазор між колодками і барабанами.

30. Перед виїздом перевірте роботу гальм.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Дзвінків Григорій
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Камрі XV20: Гальмівна система
Наступні ▶

Диск гальма — зняття, перевірка та встановлення
Супорт гальма — зняття та встановлення
Колодки дискових гальм — заміна
Антиблокувальна система гальм ABS
Технічні характеристики гальмівної системи
Колісний циліндр гальм — зняття та встановлення
Головний циліндр гальм — зняття та встановлення
Шланги та трубки гідроприводу гальм
Видалення повітря з гідроприводу гальм
Вакуумний підсилювач гальм — зняття, перевірка та встановлення
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Колодки барабанних гальм — заміна Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Гальмівні колодки барабанних гальм — зняття та встановлення Тойота РАВ 4 ХА20 (2000-2005)
➥ Перевірка деталей задніх барабанних гальм Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Перевірка дискових та барабанних гальм Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Складання передніх барабанних гальм Тойота Дюна Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Вакуумний підсилювач гальм Тойота Королла Е80 (1983-1990)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 28 + 33

       





Камрі XV30 (2001-2006) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Опис автомобіля
  • Ключі, замки та сигналізація
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • Система керування (I4)
  • Капремонт двигуна (I4)
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Система керування (V6)
  • Капремонт двигуна (V6)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідний механізм
  • Шасі, ходова частина
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Камрі XV20 (1996-2001) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Щоденний догляд (ЄУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капремонт двигуна
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • отоплення та вентиляція
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та півосі
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Камрі XV10 (1991-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Електроустаткування двигуна
  • Система управління
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Камрі Віста V40 (1994-1998) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення (дизель)
  • Упорскування палива (бензин)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Система безпеки SRS
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?