Напіввісь
1, 3. Грязьові щитки; 2. Права піввісь; 4. Наконечник кермової тяги; 5. Шплінт; 6. Стопорна шайба гайки маточини; 7, 12, 21, 22. Стопорне кільце; 8, 17. Ущільнювач; 9. Підшипник проміжної опори; 10. Шарнір; 11, 16. Внутрішній вал; 13, 14. Чохол; 15. Зовнішній вал; 18. Грязевідбивач; 19. Хомут; 20. Нижній важіль підвіски; 23. Стопорний болт; 24. Ліва піввісь
Зняття
1. Зніміть піввісь.
2. Затисніть піввісь у лещата через м'які проставки і перевірте наявність радіального люфту та плавність переміщення шарніра в усіх напрямках. Зношений чохол замініть, виконавши такі процедури.
Розбирання
1. Зніміть хомут чохла, надрізавши його.
2. Дістаньте чохол з канавки шарніра, підчепивши викруткою за край чохла. Сильно пошкоджений чохол зріжте. Зніміть чохол із корпусу шарніра та зніміть корпус.
Увага! На правій півосі корпусі шарніра укріплений проміжний вал.
3. Позначте взаємне розташування хрестовини шарніру та валу півосі.
4. Видаліть стопорне кільце хрестовини шарніра.
5. Ударами через латунну прставку збийте хрестовину шарніра з валу півосі. Це необхідно, щоб одягнути внутрішній та зовнішній чохли на піввісь. Зовнішній шарнір не знімати.
6. Зніміть обидва чохли.
Перевірка
1. Очистіть зняті деталі, повністю видаліть старе мастило, перевірте наявність пошкоджень на кульках підшипників. Якщо на поверхні є сліди зношування, то сполучені поверхні також будуть пошкоджені. Внутрішні шарніри постачаються в запчастини окремо, зовнішні шарніри – у зборі із піввіссю.
2. Перевірте стан підшипника проміжної опори.
Складання
1. Одягніть хрестовину на шліці так, щоб вибірка на шліцях була звернена до півосі.
2. Закладіть мастило в корпус шарніра, одягніть корпус на хрестовину і закладіть залишок мастила.
3. Одягніть на піввісь чохол і хомут, введіть хрестовину в корпус і закладіть залишок мастила.
4. Переконайтеся, що крайки чохлів зайшли в канавки на півосі.
5. Відрегулюйте довжину півосі (див. підрозділ 8.3.1.), переміщуючи внутрішній шарнір, встановіть стандартну довжину півосі.
6. Розправте чохол, вставивши викрутку між чохлом і зовнішньою обоймою шарніра.
7. Закріпіть чохол хомутом за допомогою спеціальних плоскогубців.