Газорозподільний ремінь
1. Верхня кришка газорозподільного ременя; 2. Зірочка розподільного валу; 3. Верхній проміжний шків; 4. Пружина; 5. Верхній проміжний шків; 6. Зірочка масляного насоса; 7. Зірочка колінчастого валу; 8. Напрямна газорозподільного ременя; 9. Газорозподільний ремінь; 10. Нижня кришка газорозподільного ременя; 11. Шків колінчастого валу
Зняття
1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора.
2. Заблокуйте задні колеса та поставте автомобіль на ручне гальмо.
3. Підніміть та закріпіть передню частину автомобіля.
4. Зніміть праве переднє колесо та прокладіть арку колеса.
5. Зніміть розширювальний бачок системи охолодження двигуна.
6. Викрутіть свічки та зніміть приводні ремені.
7. Зніміть генератор та його кронштейн.
8. Встановіть опору під двигун, зніміть праву опору двигуна та тягу, що регулює зміщення двигуна.
9. Викрутіть гвинти верхньої кришки газорозподільного ременя та від'єднайте від неї дроти. Зніміть верхню кришку та прокладки.
10. Встановіть поршень N1 у верхню мертву точку. Перевірте, щоб маленька дірочка у зірочці розподільного валу була поєднана із синхронізаційною міткою на кришці першого підшипника валу.
11. Якщо Ви збираєтеся повторно використовувати газорозподільний ремінь, зробіть мітки (стрілки) на ньому і на зірочках. Позначте напрямок обертання ременя.
12. Послабте болт верхнього проміжного шківа (стрілка) і зніміть пружину. Зніміть ремінь із зірочки розподільчого валу. Ремінь не обов'язково знімати із зірочки колінчастого валу, якщо Ви збираєтесь замінити сальник розподільчого валу або зняти головку циліндрів.
13. Якщо зірочка розподільчого валу зношена або пошкоджена, зніміть кришку головки циліндрів, застопоріть розподільний вал впускних клапанів гайковим ключем і викрутіть болт зірочки. Зніміть зірочку.
14. Зніміть кришку оглядового отвору маховика і застопоріть маховик або ведучий диск за допомогою великої викрутки. Послабте болт шківа колінчастого валу.
15. Викрутіть болт і зніміть шків.
16. Викрутіть болти (стрілки) та зніміть нижню кришку газорозподільного ременя та прокладки. Зніміть напрямну ременя із зірочки колінчастого валу.
17. Якщо Ви збираєтеся повторно використовувати газорозподільний ремінь, зробіть мітки (стрілка) на ньому і на зірочці.
18. Зніміть газорозподільний ремінь. Якщо зірочка колінчастого валу пошкоджена або зношена, або Вам необхідно змінити передній сальник колінчастого валу.
19. Зніміть зірочку. Вона має зніматися вільно.
20. Якщо зірочку заїло, зніміть її за допомогою спеціального інструменту.
Перевірка
Ушкодження газорозподільного ременя
1. Розшарування; 2. Відсутність зубців; 3. Зношування поверхні; 4. Закруглення бічної частини
1. Зніміть проміжні шківи та огляньте їх підшипники на наявність зносу та пошкоджень. Огляньте пружину, перевірте, чи її довжина відповідає технічним вимогам.
2. Якщо газорозподільний ремінь порвався, то причиною, можливо, стало те, що він надто сильно натягнутий або забруднений.
3. Якщо зубці ременя потріскалися або відсутні в деяких місцях, необхідно перевірити чи не заїдають розподільні вали або водяний та масляний насоси.
4. Якщо поверхня ременя сильно зношена або покрита тріщинами, перевірте, чи немає подряпин або задирок на поверхнях проміжних шківів.
5. Якщо ремінь зношений або пошкоджений лише з одного боку, перевірте напрямний диск ременя та правильність встановлення зірочок.
6. За потреби замініть ремінь, попередньо усунувши всі несправності.
Встановлення
1. Ретельно очистіть передню частину двигуна.
2. Встановіть проміжні шківи та пружину.
3. Перевірте чи поєднані синхронізаційні мітки колінчастого та розподільчого валів.
4. Надягніть ремінь на зірочку колінчастого валу, зірочки масляного та водяного насосів і на проміжні шківи. Якщо ви надягаєте старий ремінь, поєднайте мітки зроблені на ремені та зірочках під час зняття.
5. Встановіть напрямну ременя на колінчастий вал (на малюнку. показаний напрямний диск ременя).
6. Встановіть нижню кришку ременя та шків колінчастого валу.
7. Надягніть ремінь на зірочку розподільного валу. Натягніть передню частину ременя.
8. Послабте болт верхнього проміжного шківа на підлогу обороту, повільно поверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою на 1 і 7/8 обороту, так щоб мітка на шківі колінчастого валу змістилася на 45° щодо мітки, призначеної для встановлення першого поршня у верхню мертву точку і розташований. Затягніть болт проміжного шківа.
9. Поверніть колінчастий вал ще на два обороти і перевірте, чи суміщені синхронізаційні мітки.
10. Встановіть нові прокладки із герметизуючого складу на кришки газорозподільного ременя.