- №1 - 30 Н·м (301 кг • см);
- №2 - 30 Н·м (301 кг • см);
- №3 - 9 Н·м (92 кг • см).
Мал. 2.86. Встановлення кришок підшипників розподільних валів
Увага! Не повертайте розподільний вал.
Увага! Зніміть кришки підшипників. Виміряйте ширину деформованих пластикових калібрів у найбільш широкій частині та обчисліть люфт.
Радіальний люфт
Стандартний (впуск):
- шийка №1-0,007-0,038 мм;
- решта - 0,025-0,062 мм.
Стандартний (випуск):
- шийка №1-0,015-0,054 мм;
- решта - 0,025-0,062 мм.
Граничний:
- шийка №1-0,070 мм;
- решта - 0,100 мм.
Якщо люфт більше граничного, замініть розподільний вал. За потреби замініть кришки підшипників та головку блоку циліндрів.
Видаліть залишки пластикових калібрів. За потреби замініть підшипник передньої опори.
Примітка. Використовуйте вкладки однієї розмірної групи, вказаної на підшипнику та головці блоку циліндрів.
Діаметр ліжка підшипника:
- мітка «1» - 40,000-40,008 мм;
- мітка «2» - 40,009-40,017 мм;
- мітка «3» - 40,018-40,025 мм.
Діаметр шийки розподільчого валу – 35,971–35,985 мм.
Товщина вкладки:
- мітка «1» - 2,000-2,004 мм;
- мітка «2» - 2,005-2,008 мм;
- мітка «3» - 2,009-2,012 мм.