Проверка на радиалната хлабина в лагерите на разпределителния вал [Toyota Camry XV30]

Почистете работните повърхности на лагерните капачки и шийките на разпределителния вал. Монтирайте черупката на предния лагер. Поставете разпределителния вал в леглото на главата на цилиндъра. Поставете парче пластмасов габарит върху всяка шийка на разпределителния вал. Поставете капачките на лагерите. Затегнете болтовете на капака до момента на затягане:

• № 1 - 30 Nm (301 kg cm);
• № 2 - 30 Nm (301 kg cm);
• № 3 - 9 N·m (92 kg cm).

Внимание! Не въртете разпределителния вал.

Внимание! Свалете капачките на лагерите. Измерете ширината на деформираните пластмасови габарити в най-широката им точка и изчислете хлабината.

Радиална хлабина

Стандарт (прием):

• шийка No 1–0,007–0,038 мм;
• останалата част - 0,025–0,062 mm.

Стандарт (издание):

• шийка No 1–0,015–0,054 мм;
• останалата част - 0,025–0,062 mm.

Лимит:

• шийка No 1–0,070 мм;
• останалата част - 0,100 мм.

Ако хлабината е по-голяма от ограничението, сменете разпределителния вал. Сменете лагерните капачки и главата на цилиндъра, ако е необходимо.

Отстранете всички останали пластмасови габарити. Сменете предния опорен лагер, ако е необходимо.



(Вижте оригиналния източник на уебсайта: «TOYOTAMAN»)

Забележка. Използвайте втулки от същата група размери, както е посочено на лагера и главата на цилиндъра.

Диаметър на лагерното легло:

• маркировка "1" - 40.000–40.008 mm;
• маркировка "2" - 40.009–40.017 mm;
• маркировка "3" - 40.018–40.025 mm.

Диаметърът на шийката на разпределителния вал е 35,971–35,985 mm.

Дебелина на вложката:

• маркировка "1" - 2.000–2.004 mm;
• маркировка "2" - 2.005–2.008 mm;
• маркировка "3" - 2.009–2.012 mm.