Примітка: встановлюйте деталі, як показано на малюнку.
1. Нанесіть консистентне мастило на такі деталі:
- дві манжети,
- два поршні,
- два пильовики.
Установка задніх барабанних гальм
2. Зберіть колісний гальмівний циліндр.
а) Встановіть дві нові манжети.
б) Встановіть пружину та два поршні в циліндр. Перевірте, чи фланці поршня спрямовані всередину.
в) Встановіть два пильовики.
3. Встановіть колісний гальмівний циліндр.
Встановіть колісний гальмівний циліндр на щиті гальма і затягніть 2 болта.
- Момент затяжки - 10 Нм
4. Використовуючи спецінструмент, підключіть гальмівну трубку до колісного гальмівного циліндра.
- Момент затяжки - 15 Нм
5. Нанесіть високотемпературне мастило на такі деталі:
а) Поверхні контакту гальмівної колодки та гальмівного щита.
б) Поверхні контакту утримуючої пластини та гальмівної колодки.
в) Болт автоматичного регулятора.
г) Поверхні контакту автоматичного регулятора та гальмівної колодки.
6. Якщо необхідно, замініть регулювальну прокладку.
а) Встановіть важіль гальма стоянки з новим стопорним кільцем.
б) Встановіть важіль автоматичного регулятора із новим стопорним кільцем.
7. Використовуючи щуп, виміряйте зазор між гальмівною колодкою та важелем.
- Максимально допустимий зазор - 0,35 мм
Якщо проміжок не відповідає технічним вимогам, підберіть регулювальну прокладку потрібної товщини.
8. Встановіть автоматичний регулятор та задню колодку.
а) Використовуючи плоскогубці, приєднайте трос приводу гальма стоянки до важеля.
б) Встановіть регулятор та зворотну пружину.
в) Встановіть пружину важеля автоматичного регулятора.
г) Встановіть задню гальмівну колодку одним кінцем у гальмівний циліндр, а іншим за пластину, що утримує.
г) Використовуючи спецінструмент, встановіть утримувач, сідла пружини та пружину утримувача.
Увага: не допускайте потрапляння олії або консистентного мастила на поверхні тертя.
9. Встановлення передньої гальмівної колодки.
а) Встановіть фіксуючу пружину між задньою та передньою гальмівними колодками.
б) Встановіть передню гальмівну колодку одним кінцем у гальмівний циліндр та автоматичний регулятор, а іншим за утримуючу пластину.
Увага: не допускайте потрапляння олії або консистентного мастила на поверхні тертя.
в) Використовуючи спецінструмент, встановіть утримувач пружини, сідла пружини та пружину утримувача.
г) Використовуючи спецінструмент, підключіть зворотну пружину.
10. Перевірка роботи механізму автоматичного регулювання зазору між колодками та барабаном.
а) Посуньте важіль приводу гальма стоянки вгору-вниз. Перевірте, чи автоматичний регулятор працює.
Якщо автоматичний регулятор не працює, перевірте правильність складання задніх гальм.
б) Встановіть мінімально можливу довжину автоматичного регулятора.
в) Встановіть гальмівний барабан.
г) Затягніть важіль гальма стоянки на повний хід, доки чути клацання спрацьовування храпового гальмівного механізму.
Перевірка зазору між гальмівними накладками та гальмівним барабаном.
а) Зніміть гальмівний барабан.
б) Виміряйте внутрішній діаметр барабана та діаметр, утворений накладками гальмівних колодок.
Перевірте відповідність отриманої різниці діаметрів номінальному зазору.
- Номінальний зазор - 0,6 мм
Якщо зазор між накладками та барабаном не відповідає технічним умовам, перевірте систему гальма стоянки.
12. Встановіть гальмівний барабан.
13. Встановіть заднє колесо.
14. Заповніть бачок гальмівною рідиною та прокачайте гальмівну систему.
15. Перевірте відсутність витоків.