а) Зніміть кожух зчеплення та диск зчеплення.
б) Зніміть маховик, відгорнувши 6 болтів.
Примітка: перед зняттям маховика або пластини приводу гідротрансформатора встановіть мітки, щоб не порушити балансування під час їх встановлення.
(Моделі з АКПП)
Зніміть провідну пластину гідротрансформатора разом із передньою та задньою розпірними втулками, відвернувши 6 болтів.
2. Зніміть задню пластину блоку циліндрів, відвернувши 2 болти.
3. Встановіть двигун на стенд (верстат) для розбирання.
4. Зніміть компресор кондиціонера.
5. Зніміть зубчастий ремінь та зубчасті шківи приводу ГРМ (див. розділ "Ремінь приводу ГРМ").
6. Зніміть головку блоку циліндрів (див. розділ "Головка блоку циліндрів").
7. Зніміть генератор та натяжну планку генератора, відвернувши 2 болти.
Матеріал було взято з ресурсу: ToyotaMan
8. Зніміть праву опору двигуна, відкрутивши 3 болти.
9. Зніміть насос охолоджувальної рідини (див. розділ "Система охолодження").
10. Зніміть масляний фільтр, використовуючи відповідний ключ, як показано на малюнку.
11. (Моделі з маслоохолоджувачем).
Зніміть маслоохолоджувач (див. розділ "Система змащення").
12. Зніміть пробку для зливу рідини, що охолоджує, з блоку циліндрів.
13. Використовуючи відповідний пристрій, зніміть датчик тиску масла.
14. Використовуючи відповідний пристрій, зніміть датчик детонації.
15. Зніміть масляний піддон та маслоприймач із сітчастим фільтром (див. розділ "Система змащення").
16. Зніміть масляний насос (див. розділ "Система змащення").