- Дълги непрекъснати вибрации на тялото при шофиране по неравен път.
- Люлеене на тялото при шофиране над неравности.
- Кола се издига, докато ускорява.
- Колелата подскачат на нормална настилка.
- Внезапно движение на тялото напред при спиране (може да има други причини).
- Нестабилно завиване поради лошо сцепление. Хвърляне на кола.
- Скърцане по време на движение. Амортисьорът може да се провери на ръка. Ако е възможна проверка на амортисьора, тогава със специален инструмент.
Проверка на свободна ръка
Свалете амортисьора.
Докато държите амортисьора в работно положение, компресирайте и декомпресирайте.
По време на целия ход амортисьорът трябва да се движи равномерно и без потрепвания.
Натиснете докрай прът на амортисьора и след това го освободете. Стъблото трябва да се простира с еднаква скорост.
Следите от масло по амортисьора не са знак за повреда на амортисьора и не показват необходимост от смяната му.
В случай на значителен теч на масло, амортисьора трябва да се смени.
Забележка: Амортисьорът трябва да бъде дегазиран, преди да бъде изхвърлен.
Инсталирайте амортисьор.
Използване на предния амортисьор
Разхлабете кръглата гайка на амортисьора на 2-3 оборота, като освободете напълно налягането на газа.
Изхвърляне на задния амортисьор
Пробийте дупка с диаметър 2-3 мм на мястото, посочено на фиг. G-3801 чрез намаляване на налягането на газа.
Забележка: Газът в амортисьора е безцветен, без мирис и нетоксичен.