Забележка. Не регулирайте междината на иридиеви свещи. Използването на инструмент за регулиране на пролуката върху тях може да повреди иридиевото покритие на електродите. Разстоянието на тези свещи се задава директно от производителя.
1. Смяната на запалителните свещи изисква използването на гнездо за запалителна свещ снабдена с тресчотка. Тази крайна глава е облицована с гумена втулка, която служи за защита на порцелановия изолатор на свещта и задържане на свещта, когато се развива в съответния отвор (фиг. 27.1).
Фиг. 27.1. Инструменти за смяна на свещи
1 - гнездо за свещ - има специална подложка вътре за защита на порцелановия изолатор на свещ
2 - Динамометричен ключ - въпреки че не се изисква, използването на този инструмент е най-добрият начин да се гарантира, че свещите са правилно затегнати
3 - Тресчотка - стандартен инструмент за работа с букса за свещи
4 - Удължител - в зависимост от модела и аксесоарите може да се нуждаете от специален удължител и универсален шарнир, за да стигнете до някои свещи
2. Ако сменяте свещи, закупете нови и сменяйте свещите една по една.
Забележка. Производителят уточнява, че при тези модели се използват само свещи с иридиево покритие. Когато купувате нови свещи, не забравяйте да закупите правилните свещи за вашия конкретен автомобил. Тази информация може да бъде намерена в "Спецификации" в началото на тази глава, на етикета за специфична токсичност на емисиите на отработени газове (VECI), разположен на гърба на капака, или в Ръководството на собственика, прикрепен към превозното средство. Ако тези източници изброяват различни запалителни свещи, вземете типа, посочен на етикета VECI, защото тази информация е специфична за вашия двигател.
3. Проверете всяка от новите запалителни свещи за дефекти. Ако има някакви следи от пукнатини в порцелановата изолация на свещта, не я използвайте.
4. Свалете капака(ите) на двигателя и откачете всички маркучи или елементи, които могат да пречат на достъпа, и ги преместете настрани. Ако използвате модел V6, свалете горния всмукателен колектор, за да получите достъп до свещите на задния ред (вижте глава 2B).
5. Развийте болтовете и разкачете всяка бобина на запалване в сбора от свещите (фиг. 27.5).
Ориз. 27.5. Извадете болта (A), разкачете електрическия конектор (B) и разкачете отделните бобини, за да стигнете до свещите
6. Ако има сгъстен въздух, издухайте всяка мръсотия или чужд материал от зоната на свещта, преди да продължите.
Внимание! Винаги носете предпазни очила, когато работите със сгъстен въздух!
7. Извадете запалителната свещ (фиг. 27.7).
Ориз. 27.7. Тъй като свещите са разположени в дълбока вдлъбнатина, при отстраняването или инсталирането им ще са необходими подходящ гнездо и удължение на свещите.
8. Независимо дали сменяте запалителните свещи този път или възнамерявате да използвате повторно "старите" свещи, сравнете всяка стара свещ със снимките на вътрешния заден капак, за да определите общото работно състояние на двигателя.
9. Нанесете малко грес върху резбите на свещите (фиг. 27.9, а). Често е трудно да се завинтят запалителните свещи в техните отвори, без да бъдат усукани. За да избегнете това, поставете късо парче гумен маркуч на края на свещта (фиг. 27.9, б). Гъвкавият маркуч действа като кардан, за да помогне за подравняването на свещта с подходящия монтажен отвор. Ако свещта започне да залепва, маркучът ще се плъзне върху нея, предотвратявайки повреда на резбите. Затегнете свещта с посочения въртящ момент, даден в "Спецификации" в началото на тази глава.
Ориз. 27.9, а. Тънък слой смазка, нанесен върху резбите на свещите, ще предпази резбите в главата на цилиндъра от повреда при следващото изваждане на свещите.
Ориз. 27.9, б. Парче гумен маркуч може да помогне за правилното "примамване" на свещта, когато е завинтена в монтажния отвор.
10. Монтирайте модула на запалителната бобина на новата свещ.