Внимание! Производителят препоръчва регулиране на клапаните само при повишен шум от клапанния механизъм.
1. Загрейте двигателя.
2. Свалете капака на главата на цилиндъра и поставете буталото на 1-ви цилиндър в TDC на такта на компресия (вижте подраздел 3.1.3). Клапаните на цилиндрите трябва да се въртят свободно.
3. Измерете пролуките в клапаните, показани на илюстрацията, с манометър. Манометърът трябва да преминава между кобилното рамо и стеблото на клапана с малка сила.
4. Ако пролуката се различава от нормата, след това развийте контрагайката и, като завъртите винта с отвертка, задайте желаната междина.
5. Докато държите винта с отвертка, затегнете контрагайката и проверете отново пролуката.
6. Маркирайте шайбата на коляновия вал и предния капак. Завъртете коляновия вал с 1 оборот, докато маркировките съвпаднат, измерете и, ако е необходимо, регулирайте хлабините във клапаните, показани на илюстрацията.
7. Инсталирайте всички премахнати части.