Хлабини на изпускателните клапани на първи и трети цилиндър и хлабини на всмукателните клапани на първи и втори цилиндър (четирицилиндров двигател)

Хлабини на клапаните (шестцилиндров двигател)
1. Дясна глава, изпускателни клапани; 2. Дясна глава, всмукателни клапани; 3. Лява глава, всмукателни клапани; 4. Лява глава, изпускателни клапани
Хлабини на клапаните на 4-цилиндров двигател (останалите)
IN – Входящи клапани
EX – Изпускателни клапани
Хлабини на клапаните на 6-цилиндров двигател (останалите)
IN – Входящи клапани
EX – Изпускателни клапани
Хлабини на клапаните на 6-цилиндров двигател (останалите) – 2
IN – Входящи клапани
EX – Изпускателни клапани
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. При четирицилиндровите модели откачете кабелите на запалителната свещ.
3. При шестцилиндровите двигатели източете охлаждащата течност и отстранете въздушния филтър. Разкачете кабелите на свещите на задната банка и отстранете кабелите и намотките на свещите на предната банка.
4. Свалете запалителните свещи.
5. Свалете капака на главата.
6. Поставете буталото на цилиндър N1 в положение на ГМТ в момента на такта на компресия.

7. Измерете хлабината на всеки клапан с помощта на комплект измервателни уреди.
8. При четирицилиндровите модели завъртете коляновия вал с един пълен оборот и подравнете маркировките за синхронизиране на шайбата на коляновия вал. Измерете хлабините на останалите клапани (вижте фиг. Хлабини на клапаните на 4-цилиндров двигател (останалите)).
9. При модели с шестцилиндров двигател завъртете коляновия вал на 2/3 от оборота (240 градуса) по часовниковата стрелка. Измерете хлабините на посочените клапани (вижте фиг. Хлабини на клапаните на 6-цилиндров двигател (останалите)). Завъртете коляновия вал още 2/3 от оборота и измерете хлабините на останалите клапани (вижте фиг. Хлабини на клапаните на 6-цилиндров двигател (останалите) – 2).
10. Завъртете коляновия вал, така че гърбицата над клапана, който изисква настройка, да се повдигне нагоре.

11. Завъртете повдигача на клапана така, че прорезът да е обърнат към свещта. Инсталирайте инструмента и натиснете повдигача. Натиснете повдигача със специален инструмент, за да премахнете уплътнението.
![]() | ![]() |
12. Отстранете уплътнението с помощта на малка отвертка или магнит.

13. Измерете дебелината на уплътнението с помощта на микрометър.
14. Изчислете необходимата дебелина на новото уплътнение, като използвате следната формула:
N = T + (A – V)
T = дебелина на старата шайба
A = хлабина на клапана
N = дебелина на новата шайба
V = препоръчителна хлабина на клапана.
15. Поставете ново уплътнение и проверете отново хлабината на клапана.


