A) Ugradite novu brtvenu čahuru na injektor (ako se snima).
b) Nanesite tanak sloj goriva (litol) na novi O-prsten i postavite ga na injektor.
V) Okrenite mlaznice i umetnite ih u razvodnik goriva.
G) Instalirati (bolje zalijepi) četiri izolatora i dva odstojnika.
d) Ugradite mlaznice zajedno s razvodnikom goriva na usisni razvodnik. Postupno zategnite vijke razvodnika goriva i usisne grane.
4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
3S-FE, 4S-FE
e) Uvjerite se da se mlaznice okreću bez da zaglave u svojim ležištima.
Napomena: Ako se mlaznice ne okreću, O-prstenovi možda nisu ispravno postavljeni. Zamijenite O-prstenove.
i) Instalirajte mlaznice tako da su njihovi priključci na vrhu.
h) Pričvrstite razvodnik goriva na glavu cilindra.
- Moment pritezanja - 17 Nm
2. Spojite električne konektore mlaznica.
4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
1. Spojite crijevo za dovod goriva na razvodnik goriva: postavite premosni vijak (sa 2 nove brtve) i zategnite ga.
- Moment pritezanja - 29 Nm
2. Spojite povratnu cijev goriva na regulator tlaka goriva.
3. (Samo za serijsku verziju motora) Ugradite gornji dio usisnog razvodnika.
Postavite novu brtvu i pomoću nasadnog ključa od 6 mm zategnite 3 vijka i 2 matice redoslijedom prikazanim na slici.
- Moment pritezanja - 19 Nm
4. Spojite crijeva ventilacije kućišta radilice.
5. Spojite crijevo senzora apsolutnog tlaka usisnog razvodnika.
6. (Samo za serijsku verziju motora) Ugradite gornji podupirač usisnog razvodnika.
A) Položite novu brtvu na vrh prirubnice usisnog razvodnika s jezičcem na brtvi prema dolje.
b) Pričvrstite gornji nosač usisnog razvodnika i transportnu kuku (oko) vijak i matica motora.
- Moment pritezanja - 28 Nm
Napomena: Koristite novi vijak i novu maticu.
V) Pričvrstite cijev za premosnicu zraka i crijevo za dovod goriva s vijkom (ili 2 vijka).
7. Ugradite kućište leptira za gas.
8. (5A-FE) Spojite crijeva na kućište leptira za gas i gornji poklopac usisne grane.
9. (5A-FE) Postavite poklopac zračnog filtra i zračni kanal.
8. Spojite kabel gasa na tijelo leptira za gas.
9. (Modeli s automatskim mjenjačem s opcijom serijskog motora)
Spojite upravljački kabel ventila za gas.
10. Ugradite crijevo filtra za zrak.
11. Napunite rashladni sustav rashladnom tekućinom.
3S-FE, 4S-FE
1. Spojite vakuumsko crijevo na regulator tlaka goriva.
2. Ugradite dvije stezaljke kabelskog svežnja na nosače na usisnom razvodniku.
3. Spojite crijevo za povrat goriva na cijev za povrat goriva.
4. Spojite crijevo za dovod goriva na usisnu granu.
A) Privremeno spojite crijevo za dovod goriva i prigušivač oscilacija tlaka goriva pomoću 2 nove brtve.
b) Zategnite prigušivač vibracija.
- Moment pritezanja - 34 Nm
5. Ugradite poklopac glave cilindra (vidi odjeljak ''glava cilindra").
6. Ugradite nosač usisnog razvodnika #1 zatezanjem dva vijka.
- Moment pritezanja - 42 Nm
7. (Modeli s recirkulacijom ispušnih plinova) Ugradite elektromagnetski ventil i EGR cijev.
A) Ugradite novu brtvu, ventil i sklop cijevi pomoću premosnog vijka i 2 matice.
Zakretni moment:
- matice - 13 Nm
- vijci - 59 Nm
b) Spojite vakuumsko crijevo na EGR ventil (1) (iz priključka E elektropneumatskog ventila) i EGR crijevo (2) (od modulatora tlaka).
8. Ugradite nosač usisnog razvodnika #2 i lijevi podizni nosač motora s vijkom i maticom.
- Moment pritezanja - 42 Nm
9. Ugradite kućište leptira za gas.
10. Povežite se (-) negativni kabel akumulatora.