Ryż. 1.136. Rodzaje katalizatorów trójdrożnych
Katalizator trójdrożny to urządzenie kontrolujące emisję spalin, instalowane w układzie wydechowym (Ryż. 1.136).
Jego zadaniem jest zmniejszenie ilości zanieczyszczeń w spalinach.
Notatka. Duża ilość niespalonych gazów przedostających się do katalizatora trójdrożnego może spowodować jego przegrzanie i stworzyć zagrożenie pożarowe. Aby zapobiec temu i innym uszkodzeniom, należy przestrzegać poniższych środków ostrożności.
- - Używaj wyłącznie benzyny bezołowiowej.
- - Nie kontynuować jazdy, gdy poziom paliwa jest bardzo niski; brak paliwa może prowadzić do przerw w zapłonie silnika, powodując nadmierne obciążenie katalizatora trójdrożnego.
- - Nie pozwól, aby silnik pracował na biegu jałowym dłużej niż 20 minut.
- - Unikaj pełnego otwarcia przepustnicy silnika.
- - Nie uruchamiaj pojazdu przez pchanie lub holowanie.
- - Nie wyłączaj zapłonu, gdy pojazd jest w ruchu.
- - Utrzymuj silnik w dobrym stanie technicznym. Usterki w układzie elektrycznym silnika, elektronicznym układzie zapłonowym/rozdzielacza lub układzie paliwowym mogą powodować bardzo wysokie temperatury katalizatora trójdrożnego.
- - Jeśli silnik staje się trudny do uruchomienia lub często gaśnie, należy jak najszybciej skontrolować pojazd. Pamiętaj, że Twój dealer Toyoty najlepiej zna Twój pojazd i jego 3-drożny układ katalizatora.
- - Dla zapewnienia prawidłowej pracy katalizatora trójfunkcyjnego oraz całego układu kontroli emisji spalin konieczne jest wykonywanie okresowych przeglądów pojazdu zgodnie z planem serwisowym Toyoty.