Ryż. 2.82. Schemat sprawdzania wypaczenia powierzchni głowicy cylindrów
Za pomocą linijki i szczelinomierza sprawdzić, czy powierzchnie głowicy cylindrów nie są wypaczone w stosunku do powierzchni bloku cylindrów oraz powierzchni kolektorów dolotowych i wydechowych (Ryż. 2.82).
Maksymalna tolerancja wypaczenia:
- bok bloku cylindrów - 0,05 mm;
- strona kolektora dolotowego - 0,08 mm;
- strona kolektora wydechowego - 0,08 mm.
Jeśli wartość płaszczyzny wypaczenia przekracza maksymalną dopuszczalną wartość, wymień głowicę cylindrów. Za pomocą barwnika sprawdź, czy nie ma pęknięć w komorach spalania, otworach wlotowych i wylotowych oraz na interfejsie gazowym. Jeśli są pęknięcia, wymień głowicę cylindrów.