Ryż. 2,79. Montaż koła zębatego wałka rozrządu zaworów dolotowych: 1 - trzpień blokujący; 2 - wycięcie
Przytrzymaj koło zębate w takiej pozycji, aby rowek w nim znajdował się nieco na lewo od trzpienia ustalającego wałka rozrządu (strona wału). Zamontować koło łańcuchowe na wałku rozrządu. Lekko naciśnij zębatkę i obróć ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Upewnij się, że nie ma widocznej szczeliny między kołem zębatym a końcem wałka rozrządu. Przytrzymując wał kluczem, dokręcić śrubę mocującą momentem 54 Nm. Upewnij się, że napęd WT porusza się zgodnie z ruchem wskazówek zegara i jest zablokowany we właściwej pozycji za pomocą sworznia blokującego (Ryż. 2,79).