A) Zdejmij koło i zabezpiecz tarczę dwoma nakrętkami.
B) Zwolnij całkowicie dźwignię hamulca postojowego.
V) Wyjmij zatyczkę z tarczy hamulcowej.
G) Wyrównaj otwór w tarczy ze śrubą regulacyjną.
D) Obracaj śrubę regulacyjną, aż klocki zablokują tarczę.
mi) Upewnij się, że podkładka jest całkowicie osadzona na dysku. Kręć śrubą w przeciwnym kierunku, aż dysk zacznie się swobodnie obracać.
I) Upewnij się, że linka hamulca postojowego nie jest nadmiernie naciągnięta.
H) Zamontować korek, nakrętkę i koło.
2. W razie potrzeby wyreguluj skok dźwigni hamulca postojowego.
A) Wyjmij popielniczkę.
B) Zdejmij dodatkowe boczne wykończenie konsoli środkowej.
V) Wyjąć dodatkowe pudełko z artykułami z konsoli środkowej.
G) Zdejmij osłonę otworu dźwigni zmiany biegów.
D) Zdejmij dolne wykończenie konsoli środkowej.
mi) Poluzuj przeciwnakrętkę i obróć nakrętkę regulacyjną, aby ustawić wymagany skok dźwigni hamulca postojowego.
I) Dokręcić przeciwnakrętkę.
- Moment dokręcania - 5,5 Nm
I) Zamontować dolne wykończenie konsoli środkowej.
Do) Zamontować zaślepkę otworu dźwigni zmiany biegów.
l) Zainstaluj dodatkowy schowek w konsoli środkowej.
M) Zamontować opcjonalne wykończenie boczne konsoli środkowej.
N) Zainstaluj popielniczkę.