Uwaga: Przed odłączeniem zacisków akumulatora należy przeczytać kod diagnostyczny.
2. Podczas instalowania baterii nie odwracaj biegunowości.
3. Nie uderzać w elementy układu wtrysku paliwa, aw szczególności w elektroniczną jednostkę sterującą.
4. Podczas rozwiązywania problemów należy zachować ostrożność, przy dużej liczbie obwodów tranzystorowych nawet lekkie nieostrożne dotknięcie styków wyjściowych może spowodować poważne uszkodzenie.
5. Nie otwierać pokrywy elektronicznej skrzynki sterowniczej.
6. Podczas pracy w deszczową pogodę trzymaj elektroniczne elementy sterujące z dala od wody. To samo należy zrobić podczas mycia silnika.
7. Wymiany części zamiennych należy dokonywać tylko na podobne.
8. Zachowaj ostrożność podczas odłączania i podłączania złączy przewodów elektrycznych.
- A) Podczas oddokowania poluzuj zatrzask, naciskając na jego sprężynę i korpus.
- B) Podczas podłączania włóż złącze do końca i upewnij się, że jest zablokowane (naprawił).
9. Podczas sprawdzania złącza testerem.
- A) W przypadku testowania wodoszczelnego złącza należy ostrożnie zdjąć osłonę ochronną.
- B) Podczas testowania rezystancji, prądu lub napięcia zawsze wkładaj sondę testera od strony drutu.
- V) Nie używaj nadmiernej siły.
- G) Po sprawdzeniu mocno załóż osłonę ochronną na złącze.
10. Do sprawdzania wtryskiwaczy, wtryskiwaczy zimnego rozruchu oraz ich złączy należy używać specjalnych narzędzi (specjalne kable diagnostyczne).