Odkręcając elementy złączne, spróbuj zaznaczyć ich pierwotne położenie na zespole. Często wkręcenie śruby i założenie podkładek zaraz po wyjęciu odpowiedniego elementu pozwala uniknąć pomyłki podczas montażu. Jeśli nie jest to możliwe, wszystkie elementy złączne należy umieścić w specjalnie przygotowanym do tego celu pudełku, podzielonym na sekcje i odpowiednio oznakowanym lub po prostu w osobnych, oznakowanych pojemnikach. Takie podejście jest szczególnie przydatne podczas pracy z elementami składającymi się z wielu drobnych części, takimi jak gaźnik, alternator, układ rozrządu, deska rozdzielcza czy elementy tapicerki.
Podczas odłączania złączy elektrycznych zaleca się oznaczenie obu połówek złączki kawałkami taśmy maskującej z wypisanymi numerami, co pozwoli na łatwe zadokowanie złączy.
Połączenia uszczelnione uszczelkami
W pojazdach uszczelki uszczelniające służą do uszczelniania połączeń współpracujących powierzchni dwóch elementów. Służą do zapobiegania wyciekom olejów i płynów eksploatacyjnych oraz utrzymywania nadciśnienia lub podciśnienia.
Często takie uszczelki są powlekane płynnym lub pastowym uszczelniaczem przed montażem. Czasami z biegiem czasu lub pod wpływem podwyższonej temperatury lub ciśnienia, takie silne «klejący» powierzchnie współpracujące ze sobą, tak że oddzielenie elementów staje się trudne. W wielu przypadkach pomyślne rozłączenie «zablokowany» elementów ułatwia wbijanie ich od zewnątrz po obwodzie złącza młotkiem z miękkim wybijakiem. Możesz również użyć do tego celu zwykłego młotka, przebijając drewnianą lub plastikową przekładkę. Gwintowania nie należy wykonywać na odlewach i częściach wrażliwych na uderzenia, które mogą zostać łatwo uszkodzone przez stukanie. W przypadku wystąpienia tego rodzaju trudności należy przede wszystkim sprawdzić, czy wszystkie elementy mocujące zostały usunięte.
Nie należy podważać elementów śrubokrętem lub łomem włożonym w obszar łączenia, ponieważ może to łatwo uszkodzić współpracujące powierzchnie, co dodatkowo doprowadzi do powstania nieszczelności. Jeśli korzystanie z takich «wpływ» bezwzględnie konieczne, użyj do tego celu długopisu ze starego znaku, ale pamiętaj, aby ostrożnie usunąć powstałe odpryski zarówno z powierzchni współpracujących, jak iz wewnętrznych wnęk elementów.
Po rozdzieleniu elementów, ich powierzchnie styku należy dokładnie oczyścić skrobakiem w celu usunięcia śladów starych materiałów uszczelek. Utwardzone fragmenty można wstępnie zmiękczyć konwerterem rdzy lub specjalną kompozycją chemiczną.
Ostrzeżenie. Nigdy nie używaj środka do usuwania uszczelek ani innych żrących chemikaliów na elementach plastikowych i kompozytowych.
W takim przypadku jako skrobak można użyć kawałka miedzianej rurki ze spłaszczonym i spiczastym końcem. Zalecana jest miedź, ponieważ jest ogólnie bardziej miękka niż czyszczone materiały, co zmniejsza ryzyko zarysowania powierzchni. Niektóre pozostałości uszczelek można łatwo usunąć szczotką drucianą, jednak niezależnie od zastosowanej metody, łączone powierzchnie powinny być całkowicie czyste i równe. Jeśli z jakiegokolwiek powodu powierzchnia współpracująca jest porysowana, przed montażem należy wypełnić ubytki uszczelniaczem do uszczelek. W większości przypadków należy użyć nieutwardzającego (lub niecałkowicie wyleczony) szpachlówka.