Element lustra elektrochromowego [Toyota Camry XV30]

Element lustra elektrochromowego składa się z dwóch warstw szkła z wypełnieniem elektrochromowym pomiędzy nimi. Pierwiastek elektrochromowy zmienia kolor na skutek utleniania elektrochemicznego. Funkcje te służą do elektronicznej zmiany współczynnika odbicia lustra (rys. 1.13).



System luster elektrochromatycznych oferuje dwa tryby sterowania, AUTO i DAY, które można wybrać za pomocą przełącznika wyboru trybu. W trybie AUTO układ zmienia (rys. 1.14) współczynnik odbicia wewnętrznego i zewnętrznego lusterka wstecznego zależnie od różnicy w natężeniu światła otoczenia i światła padającego na lusterka od tyłu.



Po ustawieniu przełącznika trybu jazdy w pozycji DZIEŃ współczynnik odbicia wewnętrznego i zewnętrznego lusterka wstecznego jest ustawiony na maksymalny poziom odbicia, niezależnie od natężenia światła otoczenia lub światła padającego na lusterka z tyłu. W trybie AUTO system zostanie aktywowany tylko wtedy, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji ON.

W ciągu dnia lusterka wewnętrzne i zewnętrzne pozostają w trybie DZIENNYM. Automatyczny system zapobiegający oślepianiu wykrywa światło otoczenia za pomocą czujnika nr 1 oraz światło wpadające do lusterek wstecznych za pomocą czujnika nr 2 i ustala porę dnia (dzień czy noc) intensywnością światła otoczenia. Jednocześnie intensywność światła padającego na lustra od tyłu jest określana przez różnicę w natężeniu światła otoczenia i światła padającego na lustro od tyłu. Gdy automatyczny układ przeciwodblaskowy wykryje nadmierną jasność światła padającego z tyłu, układ sterujący elementem elektrochromowym dostarcza napięcie do wewnętrznego i zewnętrznego lusterka wstecznego, aby zmienić ich współczynnik odbicia.

Współczynnik odbicia wewnętrznego i zewnętrznego lusterka wstecznego zmienia się nieustannie w zależności od intensywności światła padającego na lusterko wsteczne.

Oryginał publikacji znajduje się na stronie internetowej: ToyotaMan.ru