Informacje ogólne
Kierowca musi znajdować się w pojeździe, aby obsługiwać i uruchamiać hamulce.
Holowanie w ten sposób jest możliwe tylko na drogach utwardzonych na krótkich dystansach i przy niskich prędkościach. Ponadto koła, osie, układ kierowniczy i hamulce muszą być w dobrym stanie.
Przestroga: Podczas holowania pojazdu należy zachować szczególną ostrożność. Unikaj nagłych startów i nagłych manewrów, które mogłyby wywierać nadmierną siłę na linę holowniczą lub łańcuch. Hak lub oczka oraz lina holownicza lub łańcuch mogą pęknąć i spowodować poważne obrażenia lub uszkodzenia.
Holowniczy
1. Zwolnij hamulec postojowy.
2. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym (manualna skrzynia biegów) lub wybierak w położenie "N" (automatyczna skrzynia).
3. Ustaw dźwignię sterującą skrzyni rozdzielczej w położeniu "H2". przycisk "H4" nie należy naciskać (tylko napęd na tylne koła).
3. Kluczyk zapłonu musi znajdować się na swoim miejscu "AKC" (silnik nie pracuje) Lub "ON" (silnik pracuje).
Uwaga: Jeśli silnik nie pracuje, wspomaganie kierownicy i hamulce nie będą działać, więc siła nacisku na elementy sterujące będzie znacznie większa niż zwykle.
4. Zachowaj ostrożność podczas holowania zablokowanego pojazdu. Trzymaj się z dala od pojazdów i liny holowniczej.