Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Holowanie samochodu [Toyota Land Cruiser J70]

  • Główna
  • Land Cruiser
  • J70 (1985-1996)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Holowanie samochodu
0
Spis treści: Informacje ogólne ↓ Holowniczy ↓

Informacje ogólne



Kierowca musi znajdować się w pojeździe, aby móc obsługiwać elementy sterujące i hamować.

Holowanie w ten sposób może odbywać się wyłącznie na utwardzonych drogach, na krótkim dystansie i z niską prędkością. Ponadto koła, osie, układ kierowniczy i hamulce muszą być w dobrym stanie.

Uwaga: Podczas holowania pojazdu należy zachować szczególną ostrożność. Unikaj gwałtownych startów i gwałtownych manewrów, które mogą nadmiernie obciążyć linę lub łańcuch holowniczy. Hak lub oczko oraz lina holownicza lub łańcuch mogą się zerwać i spowodować poważne obrażenia lub uszkodzenia.




Holowniczy



1. Zwolnij hamulec postojowy.

2. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji neutralnej (manualna skrzynia biegów) lub selektor na pozycję "N" (automatyczna skrzynia biegów).

3. Ustaw dźwignię sterowania skrzynią rozdzielczą w pozycji "H2". i nie należy naciskać przycisku "H4" (tylko napęd na tylne koła).

3. Kluczyk w stacyjce musi znajdować się w pozycji "ACC" (silnik nie działa) lub "WŁ." (silnik pracuje).

Uwaga: Jeśli silnik nie pracuje, hamulec i wspomaganie kierownicy nie będą działać, więc siła potrzebna do obsługi elementów sterujących będzie znacznie większa niż normalnie.


4. Zachowaj ostrożność podczas holowania utkniętego pojazdu. Trzymaj się z dala od samochodów i lin holowniczych.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Mitrofanowa Elena
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Cruiser 70: Instrukcja obsługi
Następny ▶

Hak holowniczy
Wskazówki dotyczące jazdy w różnych warunkach
Funkcje skrzyni biegów
Dodatkowe blokowanie drzwi
Elektryczny szyberdach
Uruchamianie silnika
Zatrzymanie silnika (modele z turbodoładowaniem)
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Holowanie samochodu Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Holowanie samochodu Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Holowanie samochodu Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Dwa klucze do Twojego samochodu Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Podnoszenie i montaż samochodu na podporach Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
➥ Kluczyki do samochodu Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 27 + 40

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Sterowanie i instrumenty
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2F i 3F-E
  • Silniki benzynowe 1FZ-FE
  • Remont silnika
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ paliwowy (wtryskiwacz)
  • System redukcji toksyczności
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Sprawa transferu
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Wygląd zewnętrzny i wewnętrzny
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Naprawa silnika
  • System paliwowy
  • System sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?