2. Wyjmij korek wlewu. Upewnij się, że poziom oleju w skrzyni rozdzielczej znajduje się pod nacięciem korka wlewu. W razie potrzeby dolej oleju do skrzyni korbowej.
Uwaga: uważaj, zaraz po jeździe olej w obudowie skrzyni rozdzielczej może być gorący.
Klasa oleju API - GL-4 lub GL-5
Zalecana lepkość - SAE 90
Pojemność napełniania - 2,1 l
3. Po zamontowaniu korka wlewu sprawdź skrzynię rozdzielczą pod kątem wycieków oleju lub uszkodzeń.