Przed kielichowaniem końców rur zakłada się na nie nakrętki łączące, które po dokręceniu na kształtkach dociskają i uszczelniają rurkę.
Przewody hamulcowe to połączenia pomiędzy ruchomymi i nieruchomymi częściami samochodu.
Wymiana przewodu hamulcowego przedniego
Poluzuj nakrętki kół i podnieś pojazd na podnośniku. Zdejmij koło.
Aby zmniejszyć utratę płynu hamulcowego, zdejmij korek ze zbiorniczka układu hamulcowego, zamknij szyjkę zbiornika polietylenem i ponownie zakręć korek. Jest to konieczne, aby pokrywa szczelnie zamykała zbiornik.
Ryż. 11.38. Odkręcanie nakrętki łączącej mocującej przewód hamulcowy do przewodu hamulcowego
Na wsporniku odkręć nakrętkę łączącą mocującą przewód hamulcowy do przewodu hamulcowego (Ryż. 11.38). Odkręć nakrętkę za pomocą klucza oczkowego dzielonego, a drugim kluczem przytrzymaj przewód hamulcowy, aby się nie obracał.
Za pomocą szczypiec zdejmij zacisk w kształcie litery U mocujący przewód hamulcowy do wspornika.
Na wsporniku wykręcić wydrążoną śrubę mocowania przewodu hamulcowego.
Wykręcić śrubę mocowania ramienia przewodu hamulcowego do zębatki wspornika przedniego zawieszenia i wyjąć przewód z samochodu.
Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
Upewnij się, że przewód hamulcowy nie jest zagięty ani nie styka się z ruchomymi częściami zawieszenia. Podczas mocowania przewodu hamulcowego do zacisku należy użyć nowych uszczelek.
Odpowietrzyć hydrauliczny układ hamulcowy.