Środki ostrożności Środki ostrożności dotyczące systemu powietrznego 1. Zdejmowanie prętowego wskaźnika poziomu oleju, korka wlewu oleju, węży itp. z pracującego silnika. może spowodować niewspółosiowość silnika. 2. Rozłączenie,...
Układ diagnostyczny — opis Elektroniczna jednostka sterująca posiada wbudowany system autodiagnostyki, który w sposób ciągły monitoruje stan silnika na podstawie sygnałów z czujników. W przypadku awarii system ten identyfikuje ją i informuje o...
Wskaźnik «CHECK ENGINE» («sprawdź silnik») systemu diagnostycznego 1. Wskaźnik "CHECK ENGINE" Lub "MALFUNCTION INDICATOR LAMP" - lampka ostrzegawcza na tablicy rozdzielczej, zapala się, gdy zapłon jest włączony, a silnik nie pracuje. 2. Po uruchomieniu silnika kontrolka "CHECK ENGINE"...
Wyjście kodów diagnostycznych Aby uzyskać wyjściowy kod diagnostyczny, wykonaj następujące procedury. 1. Sprawdź warunki początkowe. A) Napięcie akumulatora nie jest niższe niż 11 V. B) Zawór dławiący całkowicie zamknięty. V) Dźwignia zmiany biegów...
Kasowanie kodu diagnostycznego 1. Po naprawie wadliwego węzła kod diagnostyczny jest zapisywany w pamięci elektronicznej jednostki sterującej. Trzeba go więc usunąć (wymazany) albo za pomocą skanera, albo przez wyłączenie bezpiecznika "EFI" (przy...
Diagnostyczne kody usterek dla systemu zarządzania silnikiem Tabela. Diagnostyczne kody usterek dla systemu zarządzania silnikiem (EJ-DE, EJ-VE na rynek krajowy i zagraniczny, K3VE, K3VE2 na rynek krajowy). Uwaga: CE - wskaźnik "CHECK ENGINE" ("+" - zaświeci się kontrolka, "-" -...
Sprawdzanie sygnałów na zaciskach elektronicznej jednostki sterującej Wnioski z elektronicznej jednostki sterującej (EJ-DE) Tabela. Sprawdzanie sygnału na zaciskach elektronicznej jednostki sterującej (EJ-DE). Uwaga: ~ impulsy. Tabela. Sprawdzanie sygnału na zaciskach elektronicznej...
Środki ostrożności dotyczące układu paliwowego Uwaga: podczas wykonywania prac związanych z demontażem i montażem elementów układu paliwowego, resztkowe ciśnienie paliwa w przewodzie należy zredukować w następujący sposób: przekręć kluczyk zapłonu w położenie "OFF";...
Kontrola układu paliwowego pojazdu 1. Za pomocą fonendoskopu sprawdzić działanie wtryskiwaczy przy prędkości obrotowej silnika około 3000 obr./min. Dźwięk dyszy powinien być wyraźny i nie odbiegać od pracy innych dysz. Seria EJ. Seria K3. 2. (EJ-DE)...
Dysze — demontaż i montaż Seria EJ Wycofanie 1. Zredukuj ciśnienie resztkowe paliwa. 2. Odłącz przewód od ujemnej wtyczki akumulatora. 3. Zdejmij korpus przepustnicy. 4. Odłącz główny przewód paliwowy i przewód powrotny paliwa. Note: Umieść...
Zbiornik paliwa Seria EJ Wycofanie 1. Zredukuj ciśnienie resztkowe paliwa. 2. Odłącz przewód od ujemnej wtyczki akumulatora. 3. Zdejmij korek wlewu paliwa. 4. Wykręć korek spustowy i spuść paliwo ze zbiornika. 5. Wyjmij zbiornik paliwa...
Pompa paliwowa 1 - czujnik paliwa, 2 - zespół pompy paliwa. 1. Wyjmij czujnik wskaźnika poziomu paliwa z pompy paliwowej. A) Kliknij stoper. B) Wyjmij czujnik wskaźnika, przesuwając go. 2. Zamontuj czujnik poziomu paliwa na pompie...
System zasilania powietrzem Korpus przepustnicy (Seria EJ) Wycofanie Notatka: Podczas wyjmowania i instalowania należy korzystać z rysunku złożeniowego "Demontaż i montaż korpusu przepustnicy". Nie odłączać przewodów płynu chłodzącego przy gorącym...
Elektroniczny układ sterowania Czujnik temperatury powietrza dolotowego Sprawdź rezystancję na zaciskach czujnika temperatury powietrza dolotowego. Seria EJ Lokalizacja elementów elektronicznego układu sterowania silnikiem (Japońskie modele EK-VE) 1...
Sytem zapłonu Kontrole pojazdów 1. Cewka zapłonowa i świece zapłonowe. A) Odczytywanie kodów diagnostycznych. Uwaga: Jeśli obecny jest kod diagnostyczny, postępuj zgodnie z odpowiednimi procedurami rozwiązywania problemów. B)...