Presiunea combustibilului
Contactul pus, motorul nu pornește | 2,5 - 3,0 bar |
La ralanti: | |
- Furtunul de vacuum a fost scos | 2,5 - 3,0 bar |
– furtun de vid instalat | 2,0 - 2,5 bar |
Presiune reziduală în sistemul de combustibil | 1,4 bar |
Rezistenta injectorului de combustibil | 13,4 - 14,2 ohmi |
Rezistența supapei de pornire la rece | 2 - 4 ohmi |
Rezistența supapei de control a aerului (IAC)
Rezistența supapei de control a aerului (IAC): | |
– motoare cu patru cilindri | 19 - 23 ohmi |
– Motoare V6: | |
• 3VZ-FE | 10 - 30 ohmi |
• 1MZ-FE | 17 - 28,5 ohmi |
Rezistența solenoidului supapei de mers în gol
Rezistența solenoidului supapei de mers în gol | 30 - 34 ohmi |
Viteza de mers în gol
turatie in gol: | |
- Transmisie automată | 750 rpm |
- Transmisie manuală | 700 rpm |
Senzor de poziție a clapetei de accelerație
motor 5S-FE | |
Contacte | Rezistenţă |
VTA-E2 la 0 mm decalaj | 200 – 6400 mm |
IDL-E2 la o distanță de 0,5 mm | mai puțin de 2300 ohmi |
IDL-E2 la o distanță de 0,7 mm | infinit |
VTA-E2 la clapetă complet deschis | 2000 - 11600 ohmi |
VC-E2 la accelerație maximă | 2700 - 7700 ohmi |
Motor 5VZ-FE | |
Contacte | Rezistenţă |
VTA-E2 la 0 mm decalaj | 280 – 6400 mm |
IDL-E2 la o distanță de 0,35 mm | mai puțin de 500 ohmi |
IDL-E2 la o distanță de 0,7 mm | infinit |
VTA-E2 la clapetă complet deschis | 2000 - 11600 ohmi |
VC-E2 la accelerație maximă | 2700 - 7700 ohmi |
Senzor de temperatura lichidului de racire
motor 5S-FE | |
Temperatura | Rezistenţă |
O° | 4000 - 7000 ohmi |
20° | 1700 - 3000 ohmi |
40° | 850 - 1500 ohmi |
60° | 400 - 850 ohmi |
80° | 200 - 400 ohmi |
Motor 5VZ-FE | |
Temperatura | Rezistenţă |
O° | 4000 - 7000 ohmi |
20° | 2000 - 3000 ohmi |
40° | 900 - 1300 ohmi |
60° | 400 - 700 ohmi |
80° | 200 - 400 ohmi |
Senzor de temperatura aerului admis
motor 5S-FE | |
Temperatura | Rezistenţă |
O° | 4000 - 7500 ohmi |
20° | 2000 - 3000 ohmi |
40° | 850 - 1300 ohmi |
60° | 400 - 800 ohmi |
80° | 200 - 400 ohmi |
Motor 5VZ-FE | |
Temperatura | Rezistenţă |
O° | 4000 - 7000 ohmi |
20° | 2000 - 3000 ohmi |
40° | 900 - 1500 ohmi |
60° | 400 - 700 ohmi |
80° | 200 - 400 ohmi |
Senzor de presiune absolută
Senzor de presiune absolută: | |
– tensiunea între contactele VC și E2 | 4,5 - 5,5 V |
– tensiunea între contactele PIM și E2 ale unității de comandă: | |
Sub presiune | Voltaj |
100 mm. rt. Artă. | 0,3 - 0,5 V |
200 mm. rt. Artă. | 0,7 - 0,9 V |
300 mm. rt. Artă. | 1,1 - 1,3 V |
400 mm. rt. Artă. | 1,5 - 1,7 V |
500 mm. rt. Artă. | 1,9 - 2,1 V |
Cupluri de strângere
Șuruburi de fixare a corpului clapetei | 16 Nm |
Șuruburi de fixare a conductei de combustibil | 16 Nm |