Sunetul duzei trebuie să fie clar și să nu difere de funcționarea altor duze.
Seria EJ.
Seria K3.
2. (EJ-DE) Verificați presiunea combustibilului.
A) Instalați un manometru între galeria de combustibil și furtunul principal de combustibil.
b) Rotiți cheia de contact în poziție "ON".
V) Verificați presiunea combustibilului.
- Presiune nominală - 294±5 kPa
Dacă presiunea nu este corectă, verificați pompa de combustibil.
3. (Seria EJ-VE, KZ) Verificați funcționarea pompei de combustibil.
A) Rotiți cheia de contact în poziție "ON".
b) Folosind unealta specială, legați cablurile "T" - "E" ("5" -"13") conector de diagnosticare și verificați dacă pompa de combustibil funcționează.
V) Rotiți cheia de contact în poziție "OFF".
4. Deconectați o priză a pompei de combustibil și măsurați rezistența între concluziile pompei de combustibil.
- Rezistență nominală - 0,2-3,0 Ohm