Sunetul funcționării injectorului trebuie să fie clar și să nu difere de funcționarea altor injectoare.
Seria EJ.
Seria K3.
2. (EJ-DE) Verificaţi presiunea combustibilului.
(Sursa oficială se află pe portal: «www.ToyotaMAN.ru»)
a) Instalați un manometru între conducta de combustibil și furtunul principal de combustibil.
b) Rotiți cheia de contact în poziția "ON".
c) Verificați presiunea combustibilului.
- Presiune nominală - 294±5 kPa
Dacă presiunea nu se încadrează în valoarea nominală, verificați pompa de combustibil.

3. (Seria EJ-VE, KZ) Verificați funcționarea pompei de combustibil.
a) Rotiți cheia de contact în poziția "ON".
b) Cu ajutorul unui dispozitiv special, scurtcircuitați bornele "T" - "E" ("5" -"13") conector de diagnosticare și asigurați-vă că pompa de combustibil funcționează.
c) Rotiți cheia de contact în poziția "OPRIT".
4. Deconectați conectorul pompei de combustibil și măsurați rezistența dintre bornele pompei de combustibil.
- Rezistență nominală - 0,2-3,0 Ohm

