Motoare cu patru cilindri
Examinare
1. Deconectați conectorul (senzorul este amplasat pe peretele compartimentului motor) și verificați dacă există 5V între pinii 1 (–) și 3 (+) cu contactul pus. Dacă nu există tensiune, atunci modulul PCM trebuie returnat pentru reparație. Numerele indică ieșirile conectorilor senzorului.
2. Conectați conectorul și verificați tensiunea între pinii 2 (+) și 1 (–), prin conectarea sondelor voltmetrului la spatele bornelor și crearea unui vid în senzor cu o pompă de vid manuală prin fiting (deconectați furtunul de la senzor).
Cu contactul pus, tensiunea ar trebui să fie după cum urmează:
- la o presiune de 100 mm Hg. 0,3-0,5V
- la o presiune de 200 mm Hg. 0,7-0,9V
- la o presiune de 300 mm Hg. 1,1-1,3 V
- la o presiune de 400 mm Hg. 1,5-1,9V
- la o presiune de 500 mm Hg. 1,9-2,1 V.
În caz contrar, înlocuiți senzorul.
Înlocuire
1. Opriți contactul.
2. Deconectați conectorul, deșurubați șurubul (indicat printr-o săgeată) și scoateți senzorul.