Зміст: Перевірка ↓ Заміна ↓
Чотирициліндрові двигуни
Перевірка
1. Від'єднайте гніздо (датчик знаходиться на перебиранні моторного відсіку) та перевірте наявність напруги 5 В між висновками 1 (–) та 3 (+) при включеному запалюванні. Якщо напруги немає, то PCM – модуль слід здати у ремонт. Цифрами позначені висновки роз'ємів датчика.
2. Приєднайте роз'єм і перевірте наявність напруги між висновками 2 (+) і 1 (–), підключивши щупи вольтметра до тильної частини висновків і створивши в датчику розрідження ручним вакуумним насосом через штуцер (від'єднайте від датчика шланг).
При включеному запаленні напруга має бути такою:
- при тиску 100 мм.рт.ст. 0,3-0,5 В
- при тиску 200 мм.рт.ст. 0,7-0,9 В
- при тиску 300 мм.рт.ст. 1,1-1,3 В
- при тиску 400 мм.рт.ст. 1,5-1,9 В
- при тиску 500 мм.рт.ст. 1,9-2,1 Ст.
В іншому випадку датчик замініть.
Заміна
1. Вимкніть запалювання.
2. Від'єднайте роз'єм, відкрутіть болт (вказано стрілкою) та зніміть датчик.
Оригінальна версія опублікована на сайті: ToyotaMAN