Cuprins: Examinare ↓ Înlocuire ↓
Supapă de bypass de aer
1. Supapă de bypass aer; 2. Garnitura; 3, 9. Furtun de vid; 4. Furtunul supapei de mers în gol rapid; 5. Bus de legătură la pământ; 6. Fir de împământare; 7. Conector de diagnosticare.; 8. Paranteză
Examinare
![]() | ![]() |
Cu motorul la ralanti și încălzit, scurtcircuitați bornele TE1 și E1 de pe conectorul de diagnosticare (desen din stânga). Viteza ar trebui să crească la 900–1300 rpm și să revină la normal după 5 secunde. În caz contrar, verificați rezistența supapei între bornele din mijloc și cele exterioare (desen din dreapta), prin deconectarea conectorului.
Înlocuire
1. Scoateți corpul clapetei (vezi subsecțiunea 6.14.).
2. Dacă rezistența nu se încadrează în normă, înlocuiți supapa.

3. Slăbiți șuruburile și scoateți supapa.


