Retragere
Eliminare în următoarea ordine:
- scoateți lanțul de distribuție și pinionul de pe arborele cotit;
Orez. 3,90. Setarea cheii arborelui cotit în poziția orizontală stângă (A) după rotirea arborelui cotit al motorului cu 90°în sens invers acelor de ceasornic și locația șurubului (ÎN) întinzătorul lanțului de transmisie al pompei de ulei
- rotiți arborele cotit al motorului cu 90°în sens invers acelor de ceasornic (de la TDC) și instalați cheia A (orez. 3,90) arborele cotit în poziția orizontală stângă, apoi deșurubați șurubul B și scoateți întinzătorul lanțului de transmisie al pompei de ulei;
Orez. 3,91. Scoaterea pinionului cu lanțul de antrenare a pompei de ulei de pe arborele cotit
- scoateți pinionul cu lanțul de transmisie al pompei de ulei de pe arborele cotit (orez. 3,91);
Orez. 3,92. Locația șuruburilor de fixare a pompei de ulei
- Scoateți cele 3 șuruburi care fixează pompa de ulei de blocul cilindrilor (orez. 3,92). Folosiți o șurubelniță pentru a separa pompa de ulei de blocul cilindrilor.
Instalare
Utilizați o racletă din plastic dur sau din lemn pentru a îndepărta orice material de etanșare vechi de pe suprafețele de îmbinare ale pompei de ulei și blocul cilindrului și curățați cu solvent.
Verificați pompa de ulei dacă nu este deteriorată.
Orez. 3,62. Măsurarea distanței dintre verigile de lanț: X = 122,6 mm pentru lanțul de distribuție între 16 role sau 8 zale; X = 52,4 mm pentru lanțul de antrenare al pompei de ulei între 8 role sau 4 zale
Verificați zalele de lanț pentru fisuri, role uzate și plăci laterale. Verificați starea dinților pinionului, care ar trebui să fie simetrici. Tensați lanțul și măsurați distanța dintre 8 role sau 4 zale de lanț, care ar trebui să fie de 52,4 mm (vezi fig. 3,62). Efectuați această verificare pe mai multe secțiuni ale lanțului. Dacă lanțul se prelungește, înlocuiți lanțul și pinioanele ca un set.
Orez. 3,63. Măsurarea diametrului pinionului folosind rolele lanțului
Înfășurați un lanț în jurul fiecărui pinion și măsurați diametrul pinionului pe rolele lanțului (vezi fig. 3,63). Dacă dimensiunea rezultată depășește diametrul minim al lanțului, înlocuiți lanțul și pinioanele ca set.
Orez. 3,93. Locuri de măsurare a adâncimii adâncimii de pe ghidajul lanțului de transmisie al pompei de ulei: X = nu mai mult de 0,5 mm
Orez. 3,94. Locația orificiului de lubrifiere a ghidajului lanțului
Verificați ghidajul lanțului pentru uzură excesivă. Rețineți că uzura ușoară a ghidajului este normală. Adâncimea canelurilor de pe ghidajul lanțului nu trebuie să depășească 0,5 mm (orez. 3,93). Dacă există uzură excesivă, verificați orificiul de lubrifiere al ghidajului lanțului de pe partea din față a blocului cilindrilor pentru murdărie sau blocaj (orez. 3,94). Dacă gaura este blocată, atunci uzura lanțurilor de distribuție și a pompei de ulei va crește dramatic.
Instalați în următoarea ordine:
- umpleți pompa de ulei cu ulei, pentru care turnați o cantitate mică de ulei de motor curat în admisia pompei și rotiți arborele de antrenare a pompei;
- instalați pompa de ulei cu o garnitură nouă pe blocul cilindrilor și fixați cu șuruburi, strângându-le transversal cu un cuplu de 19 Nm;
Orez. 3,95. Potrivirea semnelor colorate de pe lanț cu semnele de pe pinioane
- asigurați-vă că arborele cotit este rotit cu 90°în sens invers acelor de ceasornic, cheia arborelui cotit este în poziția orizontală stângă și pinionul de antrenare a pompei de ulei este cu marcajul în sus. Instalați lanțul de antrenare a pompei de ulei pe pinioane, astfel încât semnele colorate de pe lanț să se alinieze cu semnele de pe pinioane (orez. 3,95);
- înșurubați și strângeți șurubul pinionului pompei de ulei la 30 Nm;
- instalați întinzătorul lanțului și fixați-l cu un șurub, strângând șurubul cu un cuplu de 12 Nm.
Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Verificați și, dacă este necesar, completați nivelul uleiului.
Porniți motorul și verificați presiunea și verificați dacă există scurgeri de ulei.