Замена кочионих плочица
1. Скините предњи точак и привремено причврстите кочиони диск матицама точка.
2. Кроз контролни отвор на чељусти проверите дебљину кочионих плочица.
- Минимална дебљина - 1,0 мм
Замените јастучиће ако је потребно.
3. Држећи вођице, одврните завртње и уклоните ослонац.
Напомена: Не одвајајте црево кочнице од чељусти. Причврстите чељуст жицом за носач, не остављајте је да виси на кочионом цреву.
4. Уклоните делове приказане на слици.
5. Проверите дебљину диска и отпуштање (види доле).
6. Инсталирајте четири чауре потпорне плоче.
7. Инсталирајте нове јастучиће.
Напомена: ако треба да замените бар једну кочиону плочицу, замените их све да бисте обезбедили равномерно кочење. Приликом замене јастучића мењају се и јастучићи против шкрипе.
А) Нанесите посебну маст за диск кочнице на обе стране унутрашње плочице против шкрипе.
б) Инсталирајте јастучиће против шкрипе на сваку плочицу као што је приказано.
В) Уградите кочионе плочице.
Опрез: Не дозволите да уље или маст дођу у контакт са радним површинама плочица и диска.
8. Инсталирајте чељуст.
А) Уклоните малу количину кочионе течности из резервоара.
б) Гурните клип у цилиндар помоћу ручке чекића.
Напомена: Ако се клип не помера добро, олабавите завртањ за одзрачивање и повуците клип ако дође до малог цурења кочионе течности.
В) Инсталирајте подршку.
Г) Док држите водеће клинове, затегните завртње.
- Момент затезања - 35 Нм
9. Инсталирајте предњи точак.
- Момент затезања - 105 Нм
10. Проверите ниво кочионе течности у резервоару и допуните ако је потребно.
Уклањање чељусти
1. Одвојите црево кочнице.
А) Одврните вијак на брадавици, уклоните две облоге и одвојите кочионо црево.
б) Користећи одговарајућу посуду, испразните кочиону течност.
2. Уклоните чељуст.
А) Док држите вођице, отпустите монтажне завртње.
б) Одврните завртње за причвршћивање.
В) Уклоните чељуст са носача.
3. Уклоните кочионе плочице.
4. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните потпорни држач.
Демонтажа чељусти
1. Помоћу шрафцигера уклоните опружни прстен и пртљажник пртљажника кочионог цилиндра.
2. Уклоните клип.
А) Ставите крпу између клипа и цилиндра.
б) Користећи компримовани ваздух, уклоните клип из цилиндра.
Опрез: Немојте стављати прсте испред клипа када користите компримовани ваздух.
3. Помоћу шрафцигера уклоните манжетну.
Предње кочнице.
1 - склоп чељусти,
2 - носач чељусти,
3 - заптивка,
4 - кочиони диск,
5 - спољна кочиона папуча,
6 - унутрашња заптивка против шкрипа,
7 - заптивач против шкрипа,
8 - поклопац,
9 - опружни прстен,
10 - заптивач против шкрипа,
11 - капа,
12 - вентил за одзрачивање,
13 - клип,
14 - манжетна,
15 - подршка,
16 - уметак причврсне плоче,
17, 22 - поклопац за прашину,
18, 23 - вођица,
19 - чаура,
20 - носач чељусти,
21 - унутрашња кочиона папуча.
4. Уклоните вођице и поклопце за прашину.
А) Уклоните две вођице.
б) Помоћу шрафцигера и чекића уклоните поклопце за прашину.
Провера и поправка предњих кочница
1. Измерите дебљину кочионих плочица.
- Називна дебљина - 12,0 мм
- Минимална дебљина - 1,0 мм
Замените јастучиће ако је дебљина јастучића мања од минималне или ако су јастучићи неравномерно истрошени.
2. Измерити отпуштање кочионог диска на растојању од 10 мм од спољне ивице Максимално дозвољено отпуштање је 0,05 мм
Ако је одступање кочионог диска веће од или једнако максималној вредности, проверите аксијални зазор лежаја и избијање главчине.
3. Помоћу чељусти измерите дебљину кочионог диска.
- Називна дебљина - 25 мм
- Минимална дебљина - 23 мм
Замените диск ако је дебљина диска мања од минимално дозвољене.
4. Подесите испуштање диска ако је потребно.
А) Отпустите матице точкова и уклоните диск.
б) Поново инсталирајте диск тако што ћете га окренути за ⅕ обртаја од првобитног положаја на главчини и измерите отпуштање диска у свим инсталацијама. Изаберите минималну вредност од примљених. Упоредите са максимално дозвољеним.
В) Ако је добијена вредност мања, инсталирајте диск у овај положај.
Г) Ако је добијена вредност већа, замените диск и поновите кораке "б" и "ц").
Склоп чељусти
1. Подмажите површине означене стрелицама на монтажном цртежу.
2. Поставите поклопце за прашину и вођице.
А) Користећи одговарајући трн и чекић, поставите два нова поклопца за прашину.
б) Уверите се да поклопци за прашину добро пристају у жлебове носача чељусти.
В) Уметните две вођице у држач чељусти.
Пажња: приликом склапања имајте на уму да је чаура уграђена са доњом вођицом.
Г) Уградите држач чељусти и затегните монтажне завртње.
- Момент затезања - 109 Нм
3. Поставите манжетну.
3. Уградите клип у цилиндар.
4. Инсталирајте пртљажник цилиндра и осигурач.
Монтажа чељусти
1. Инсталирајте кочионе плочице.
2. Инсталирајте чељуст.
А) Поставите чељуст на држач.
б) Док држите водеће клинове, затегните два монтажна вијка
- Момент затезања - 35 Нм
3. Повежите црево кочнице.
Инсталирајте кочионо црево са две нове заптивке.
- Момент затезања - 30 Нм
4. Напуните резервоар кочионом течношћу и одзрачите кочиони систем.
5. Проверите да ли цури.
6. Инсталирајте предњи точак.
- Момент затезања - 105 Нм
7. Проверите затегнутост сајле предње кочнице.