Сл. 2.7. Блок цилиндра и образац струјања ваздуха током ротације радилице мотора: 1 – комора пумпе расхладне течности; 2 - кућиште термостата; 3 - картер; 4 - носач филтера за уље; 5 – крак компресора клима уређаја; 6-
Цилиндар блок (пиринач. 2.7) Направљен од лагане легуре алуминијума. Употреба цилиндарских кошуљица од ливеног гвожђа танких зидова и легуре алуминијума за блок цилиндара омогућава реализацију компактног дизајна. Облоге цилиндара су танких зидова, тако да бушење није могуће. Канали су направљени у преградама блока цилиндра. Као резултат тога, ваздух са дна цилиндара тече лакше, а пумпање губи (повратни притисак на круну клипа произведен повратним кретањем клипа) се смањују, што повећава снагу мотора. Филтер за уље и носач компресора клима уређаја су интегрисани у кућиште радилице, а комора водене пумпе, кућиште термостата и држач задњег уљног заптивача радилице су интегрисани у блок цилиндра.